• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

C4 Grand Picasso II DPF, AL6, AdBlue.

kstanek82

Początkujący
Dołączył
7.02.2023
Postów
5
Punktów
0
Witam. Mechaniką nie zajmuje się na co dzień ale dorywczo, mogę niechcący używać nie koniecznie prawidłowych terminologi.
Auto C4 Grand Picasso 2015r. System DCM6.2 2.0 BlueHDI VF73AAHXTFJ572105.
Przestało wypalać DPF.
Wyczyszczony filtr (chemiczne), uzupełniony dodatek Eloys Powerflex.
Dopisana dolewka (on-line) w salonie Citroena.

Pompa nie podaje dodatku. Rozebrana pompka, silniczek pracuje, napięcie, masa do pompki dochodzi.

Brak komunikacji z pompą domieszkowania (nie można wykonać testu)
Brak komunikacji z systemem AdBlue (nie można wykonać testu)
P1434
U1218
P2A00
U1F00
B1811
Występuje też brak komunikacji ze skrzynia automatyczna (CAN)

W serwisie.
Napełnienie zbiornika domieszkowania lub kieszeni dodatku (Ponowna inicjalizacja powiodła się)
Wymiana zbiornika dodatku do paliwa (Procedura nie udała się)
Test sterowania pompy domieszkowania oleju (Aktywacja niemożliwa)
Informacje linii wydechu 1 (wszystkie wartości prawidłowe)


Gdzie szukać, najprawdopodobniej linie komunikacyjne LIN i CAN.
Potrzebne były by schematy połączeń BCM, BSI oraz wymienionych systemów w tych podzespołach zgłaszane są błędy.

Występuje jeszcze błąd połączenia miedzy wycieraczkami (lewą i prawą) chyba standard LIN.
 
Ostatnia edycja:

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3761
Porady
2
Punktów
976
Wiek
38
Miasto
PGS
trzymaj schemat .
Automatyczne połączenie postów:

ten do twojego silnika
Automatyczne połączenie postów:

cos tam swieci na blacie ? Jakies kontrolki ?
 

Załączniki

  • wiringdiagram-125608.pdf
    314,3 KB · Wyświetleń: 22
  • wiringdiagram-48442.pdf
    323,2 KB · Wyświetleń: 15
Ostatnia edycja:

kstanek82

Początkujący
Dołączył
7.02.2023
Postów
5
Punktów
0
Service
Usterka silnika (napraw samochód)


Po skasowaniu - odpaleniu - powraca po jakichś 20 sekundach.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3761
Porady
2
Punktów
976
Wiek
38
Miasto
PGS
Który blad ? Podawajcie zawsze opisy błędów. Nikomu nie chce się szukać....
 

kstanek82

Początkujący
Dołączył
7.02.2023
Postów
5
Punktów
0
P1434 - Usterka pompy multipleksowej
U1218 - Komunikacja nieważna - Błąd komunikacji BSI
U2A00 - Sonda NOx - Pomiar wzbogacenia niesprawny
U1F00 - Zdarzenie usterki nie zanotowane w dzienniku
B1811 - Usterka pompy domieszkowania oleju napędowego
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3761
Porady
2
Punktów
976
Wiek
38
Miasto
PGS
Pompa szrot.masz schemat , sprawdź zasilania i komunikację.
Automatyczne połączenie postów:

Mogę Ci pomóc:) podeślij sterownik silnika :) resztę można załatwić na PW . Pozdro mordo
 

kstanek82

Początkujący
Dołączył
7.02.2023
Postów
5
Punktów
0
Temat rozwiązany. Wymieniony zbiornik wraz z pompką, winna okazała się pompka która siała na linii LIN błędami. Po wymianie wszystko wróciło do dawnego stanu. Po czyszczeniu filtra i uzupełnieniu dodatku nastąpiło już pierwsze wypalanie filtra cząstek stałych (ok. 900km).

Póki co zostaje sprawdzenie połączenia między wycieraczkami ale nie bardzo wiem gdzie może być najbardziej newralgiczny punkt. Czekam na troszkę cieplejsze dni i sprawdzę połączenia.
 
Do góry Bottom