• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ciężko odpala Renault Megane I , 1.4 16 V

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
Witam Wszystkich.
Mam Renault Megane I , z 2002 r,
1.4 16 V 95 KM.
Benzyna - LPG
Od jakiegoś czasu czasami ciężko auto zapalało.
Od jakiegoś miesiąca auto zapala dopiero za 3 razem kręcenia rozrusznikiem.
Mam to autko już około 5 lat, wcześniej nie było problemu z rozruchem silnika, palił za pierwszym razem , na dotyk.
Wymiewniłem :
- Świece NGK.
- Filtr powietrza.
Sprawdzałem pompka paliwowa odzywa się , i auto jeździ na benzynie.

Proszę mi powiedzięc czy w tym aucie jest filt paliwa, jak tak to gdzie i jak on wygląda ?

Co to może być za usterka , może ktoś miał taki sam problem ?
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
Listwa LPG, posmigaj dzien na benzynie, zakrec butle w zbiorniku, wypal gaz z ukladu do reszty i sprawdz wtedy. Zapewne masz nieszczelna listwe lpg.
 

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
A co mi da ze jak wypale cały gaz z układu ?. Mam instytucje LPG Stag 4 . To odpalam na benzynie a dopiero po uzyskaniu temperatury 30 stopni to przełącza mi się na gaz.

Silniczek krokowy , w którym miejscu on się znajduje ?
 

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
Silniczek krokowy jest po lewej stronie z tyłu silnika , tak jakby na rogu.
A ten silniczek krokowy można wymotowac i np: przebyć w benzynie , czy tylko wymiana na nowy ?
A co to przepustnicy to także ja wymontowac i przemyc ?
 

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
Mówisz czujnik temperatury płynu.......Ale to jak by był czujnik uszkodzony nie było by tak że cały czas by źle odpalał ? A on na 2-3 odpalenia dobrze , raz odpali źle. Dziś rano odpalił na dotyk. Jakieś 2 lata temu już wymienialem czujnik płynu , ten co jest w obudowie termostatu.
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
W tych silnikach jak krokowy będzie już częściowo uwalony , to na jałowym będzie chodził dobrze Ale może mieć problemy z paleniem
 

maxsslko

SuperMechanior
Dołączył
30.11.2014
Postów
2777
Punktów
297
to moze sobie lekko musnac pedal gazu przy zapalaniu, tam zwykla mechaniczna przepustnica, silniki biegu jalowego tylko ori, ceny nie pamietam ale to ok 150-200pln.
 

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
Właśnie przemylem silniczek krokowy. Tak ,był bardzo brudny w sadzy . Wymontowałem także obudowę silniczka i także ja przemysłem . Po tym zabiegu auto odpaliło za pierwszym razem. Zobaczymy jak będzie przez następne dni. Jeżeli nie pomoże będę kombinował dalej.
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
mycie nie zawsze daje efekty , po drugie po myciu powinieneś wcisnąć trzpień silniczka do końca , odłączyć akumulator , zamontować i podpiąć silniczek , podłączyć akumulator , włączyć zapłon i wtedy silniczek wysunie prawidlowo trzpień
 

mariusz01041975

SuperMechanior
Dołączył
26.01.2013
Postów
386
Punktów
4
Wiek
50
Miasto
Fajsławice
A nic się nie stanie jak go wcisnę ? Bo powiem że sprawdzałem go po wyjęciu , i po przekreceniu kluczyka w położenie zapłon, nie za dużo się chowal /wysuwał jakieś około pół centymetra.
 
Do góry Bottom