Clio III 2006r. błąd czujnika wałka rozrządu P0 340

[Danmar]

Witam,
jak w temacie samochód Renault Clio III 1,6 16V, silnik K4M804. Z autem jest taki problem, że silnik kulawo pracuje na wolnych obrotach, trzęsie się.
Po odpaleniu zgłasza błąd P0 340 Czujnik położenia wałka rozrządu. Zakłócenia działania. Po chwili pracy (30s.) zgłasza kolejny błąd P0 010 Przestawienie wałka rozrządu A (rząd 1). Zakłócenia działania.
Diagnostyka robiona Bosch KTS.
Rozrząd sprawdzony na ori blokadach, jest ok. Podłożony czujnik wału(nowy), czujnik wałka(Bosch). Podłożony elektrozawór sterujący fazami rozrządu(nowy ori). Nie słychać objawów zużycia KZFR. Sprawdzona wiązka elektryczna przewodów od cz. wałka do ECU, jest wszystko ok. Sprawdzona kompresja na cylindrach, jest w tolerancji. Odłączane sondy Lambda i zawór par paliwa, ponieważ mają wspólne zasilanie z czujnikiem wałka, nic się nie zmienia, dalej te same objawy. U nas we warsztacie kończą się pomału koncepcje na to auto . Czy ktoś mógłby pomóc. Proszę o sugestie i z góry dzięki

 

[Stanisław 1946]

Szklanki do wymiany, wymiana oleju silnika na pół syntetyk ? bardzo wrażliwy silnik tylko 5W30 do końca eksploatacji.

 

[Danmar]

Auto jeździ na oleju Total 5W-40, tak wynika z wywieszki innego warsztatu, u nas jest pierwszy raz. Sugerujesz złą lepkość oleju? Czy mógłbyś rozwinąć tą sugestię "szklanki do wymiany"? W silniku sprawdziliśmy szczelność komór spalania poprzez podanie ciśnienia na cylinder przy zamkniętych zaworach i wychodzi, że na 3 i 4 wydechowe trochę puszczają(dmucha rurą wydechową). Ale nie wiem czy to miałoby związek z tymi błędami?

 

[Stanisław 1946]

Albo podparte albo wypalone zawory wydechowe. Przy wymianie oleju lejemy to co kazała fabryka.

 

[Danmar]

Panowie, dzisiaj wymieniony czujnik wałka rozrządu na nowy ori i błędy nie pojawiają się . Parametry rzeczywiste w normie poza ciśnieniem w kolektorze ssącym, które wynosi około 400mbar, (esitronic podaje 280-380mbar). Pryskaliśmy plakiem na kolektor i praca silnika nie zmienia się, cały czas silnik pracuje kulawo. Podejrzenie pada na cewki lub nieszczelności w kolektorze(uszczelki), chociarz w parametrach ecu nie notuje wypadania zapłonów na cylindrach, jak myślicie, jakieś sugestie?

 

[gtszudi]

uszczelka pod przepustnica ok ?

 

[WOODOO]

Lubię takie tematy...

Sprawdzona kompresja na cylindrach, jest w tolerancji.

W silniku sprawdziliśmy szczelność komór spalania poprzez podanie ciśnienia na cylinder przy zamkniętych zaworach i wychodzi, że na 3 i 4 wydechowe trochę puszczają(dmucha rurą wydechową)

Próba diagnostyki:

Pryskaliśmy plakiem na kolektor i praca silnika nie zmienia się, cały czas silnik pracuje kulawo.

Wniosek:

Podejrzenie pada na cewki lub nieszczelności w kolektorze(uszczelki), chociarz w parametrach ecu nie notuje wypadania zapłonów na cylindrach,

jakieś sugestie?

Ja tam nie mam żadnych...

 

[gtszudi]

temat jak bmw x5 z brakiem kompresji

 

[Stanisław 1946]

Sugestie już były, czas na realizację się zaczął.

 

[WOODOO]

Sugestie już były, czas na realizację się zaczął.

Może być ciekawie...