Serwismiechów
SuperMechanior
- Dołączył
- 18.11.2016
- Postów
- 588
- Punktów
- 94
- Wiek
- 40
Cześć. Dacia dokker 1.0 tce lpg 2020r.
Auto po wymianie kpl silnika z osprzętem.
PO robocie odpalało i chodziło ale było słabe. Skasowane adaptacje przepustnicy i nastawnika turbo.
Adaptacja poźniej zrobiona.
Po tym zabiegu auto odpala podnosi obroty i gaśnie. trwa to 2-3 sekundy.
Po załączeniu zapłonu przepustnica otwarta na max i tak cały czas aż do wyłączenia zapłonu kluczykiem.
Robione resety i adaptacie launchem i cdif.
czasami zapisze błąd P0106 zgodność ciśnienia dolotowego w cdif lub df1058 launch.
Stara przepustnica podłączana na zewnątrz zachowuje się tak samo
Czego się złapać?.
Auto po wymianie kpl silnika z osprzętem.
PO robocie odpalało i chodziło ale było słabe. Skasowane adaptacje przepustnicy i nastawnika turbo.
Adaptacja poźniej zrobiona.
Po tym zabiegu auto odpala podnosi obroty i gaśnie. trwa to 2-3 sekundy.
Po załączeniu zapłonu przepustnica otwarta na max i tak cały czas aż do wyłączenia zapłonu kluczykiem.
Robione resety i adaptacie launchem i cdif.
czasami zapisze błąd P0106 zgodność ciśnienia dolotowego w cdif lub df1058 launch.
Stara przepustnica podłączana na zewnątrz zachowuje się tak samo
Czego się złapać?.
