Fiat Grande Punto błąd ABS c1115

[bones]

Witam
Mam problem z Fiatem Grande Punto 2006 r 1.9 JTD 120 km. ABS z ESP.
Mianowicie w czasie mocniejszego hamowania gdy potrzeba, żeby zadziałał abs wyskakuje komunikat usterki abs, esp.
Po wyłączeniu i ponownym włączeniu stacyjki błąd znika i pojawia się znowu kiedy jest potrzeba zadziałania abs lub esp.
Błąd C1115 napięcie zasilania elektrozaworów, napięcie poniżej progu.
Sprawdzone i dodatkowo wyczyszczone masy na podłużnicy, skrzyni biegów, na podłużnicy pod pompą abs, kostki przy Body comp i kostki przy skrzynce bezpieczników w komorze silnika.
Wymieniona pompa abs ze sterownikiem, sprawdzone zasilania na kostce abs +12v ( 2 stałe + na elektrozawory i + po stacyjce).
Włącznik świateł stop sprawdzony.
Może miał ktoś podobny problem i udało mu się rozwiązać problem.
Będę wdzięczny za wszystkie podpowiedzi.

 

[Drugi2]

ta nowa pompa to nowa, czy używana?

sprawdź kable, szczególnie te "duże"- zasilające.
wypnij wtyczkę i podłącz żarówkę pod zasilające przewody pompy pod piny we wtyczce. chodzi o to żeby dać obciążenie na kable i wtedy mierz napięcie na nich.

czy sterownik widzi prędkość każdego koła prawidłowo?

 

[bones]

ta nowa pompa to nowa, czy używana?

sprawdź kable, szczególnie te "duże"- zasilające.
wypnij wtyczkę i podłącz żarówkę pod zasilające przewody pompy pod piny we wtyczce. chodzi o to żeby dać obciążenie na kable i wtedy mierz napięcie na nich.

czy sterownik widzi prędkość każdego koła prawidłowo?

Dziekuję za zainteresowanie.
W sumie założyłem 2 inne pompy - Używane bo na poczatku myślałem, że pierwsza jest uszkodzona ale na obydwu jest tak samo.
Sterownik widzi prędkość każdego koła - cały czas bez przerw i na wszystkich kołach takie same.
Kable sprawdzałem kilkukrotnie i te " duże " zasilania jak i masy oraz wszystkie pozostałe.
Po podpięciu żarówki pod kable zasilające zawory napicie jest prawidłowe.
Dziwne jest to, że błąd występuje jedynie kiedy ma zadziałać abs - w czasie spokojnej jazdy nie ma problemu z kontrolką abs.
Wymieniłem również czujnik przyspieszenia wzdłużnego i poprzecznego na tunelu środkowym bo myślałem, że on szwankuje ale również bez zmian.

 

[Bartek4x4]

Ja mam ale 1.3 multi. Kupa błędów jakiś anomalii bierze się z zasiedziałych wtyczek w tej skrzynce bezpieczników pod maską. Tera go przerabiam na kjs i ABS już dawno nie ma

 

[bones]

Ja mam ale 1.3 multi. Kupa błędów jakiś anomalii bierze się z zasiedziałych wtyczek w tej skrzynce bezpieczników pod maską. Tera go przerabiam na kjs i ABS już dawno nie ma

Sprawdzałem też skrzynkę bezpieczników w komorze silnika ale tam wszystko czyste, brak wilgoci w samochodzie.
Była słaba masa pomiędzy podłużnicą i skrzynią biegów ale została wymieniona na nową.
Dziękuję za odpowiedź i zainteresowanie tematem.

 

[Bartek4x4]

A to Punto nie było by ma sprzedaż. Bardzo fajnie mi się nimi jeździ

 

[bones]

A to Punto nie było by ma sprzedaż. Bardzo fajnie mi się nimi jeździ

Na chwilę obecną jeszcze nie ale zapytam klienta

 

[Bartek4x4]

Tak pytam to.moje 1.3 jest dla syna a stary by se coś mocniejszego sprawil