Cześć. Kolejny trudny przypadek. Auto wywala ten błąd przy dużym obciążeniu powyżej 100 km/h. P00BD - Obwód "A" czujnika masy lub objętości przepływającego powietrza (zakres/parametry, sygnał nieprawidłowy). I faktycznie gdy wrzucę 3 parametry: przepływ powietrza, ciśnienie w kolektorze ssącym, wzorcowe ciśnienie doładowania to te dwa ostatnie po jakimś przejechanym odcinku są nieprawidłowe. Przykładowo ciśnienie w kolektorze ssącym w tych samych warunkach ma wartość normalną 2.2 bara, po czym potrafi pokazywać 0,9 bara (auto jedzie tak samo), aż w pewnym momencie również przy ostrej jeździe dojdzie do 2,6 bara aż w końcu wywali check i moc jest ograniczona. Oto co było wymienione lub podkładane:
- nowy EGR Valeo (stary się wieszał)
- przepływomierz
- map sensor
- przewody dolotowe intercooler->kolektor ssący (jeden był pęknięty)
- elektrozawór obejścia EGR
- sprawdzony intercooler
- podłączany generator dymu po wszystkim po raz kolejny i nic.
Ręce opadają. Co tam może być ? Ktoś ma pomysł lub to przerabiał ?
- nowy EGR Valeo (stary się wieszał)
- przepływomierz
- map sensor
- przewody dolotowe intercooler->kolektor ssący (jeden był pęknięty)
- elektrozawór obejścia EGR
- sprawdzony intercooler
- podłączany generator dymu po wszystkim po raz kolejny i nic.
Ręce opadają. Co tam może być ? Ktoś ma pomysł lub to przerabiał ?
