Ford Focus CMAX 1.6 tdci 2006r. Brak mocy.

[psuja_11]

Czym to czytasz to cisnienie doladowania 1.7 bara to przy pełnym obciazeniu ??? odjołes sobie atmosferyczne ??? Jeżeli nie to masz 0.7 więc nie masz.

 

[makrez12]

Ciśnienie w kolektorze dolotowym, LAUNCHem podaje Wam Panowie wartości odczytane.
1.7 bara a przy max bucie i prawie granicznym odcieciu na 3 biegu jest 2.2 bara. Ogólnie turbo dosyć późno wstaje, 1500 rpm około 1,2 bara później mamy 2500 okioło 1.6 bara i od 3500 mamy już w granicach 2 bar.

Pomierzę dziś jeszcze kompresje chodź to mi nie pasuje bo pali na strzał i nawet malusieńkiego dymka nie rzuci.

 

[Stanisław 1946]

Ciekawe wirnik kręci doładowania brak. Intercoler dziurawy.

 

[makrez12]

Ciekawe wirnik kręci doładowania brak. Intercoler dziurawy.

Prosze bez ironi, wirniczek kręci sie delikatni bez oporów turbo gwizda juz dosyć znacznie ale do wytrzymania.

Układ szczelny sprawdzane 10 razy, zauważ że pisze o pomoc w momentach kiedy już nie daje rady z czymś

 

[Stanisław 1946]

EGR otwarty też daje takie efekty.Nie idzie tym jechać jak jest uszkodzony.

 

[Mikrobi]

Duży jest luz na ośce w turbinie? W nich faktycznie jest problem ze smarowaniem i potrafi się zrobić taki luz na ośce że łopatki od wirnika wytrą obudowę i słabo dmucha.

 

[makrez12]

Łopatki wirnika w skrajnym położeniu dotknął korpusu ale to jak mocno go przesuniemy, widziałem troche turbin z większymi luzami i bez problemu jeszcze ładowały. Chyba pozostaje zdjąć turbo i regeneracja
Ciśnienie sprężania w normie samochód nie puszcza dymka, po zaślepieniu egr jest jeszcze gorzej.
1. Ciśnienia paliwa w normie tj 250bar do 1000bar
2. Przepływka podmieniona
3. Zawór turbiny wymienony,
4. Sztanga sie rusza.

Pytanie : Czy po zablokowaniu sztangi na sztywno na maksa ciśnienie w układzie przy około 2 tyś nie powinno wynosić około 2 bar ?
Bo nawet po jej zblokowaniu nie ma pary i coraz bardziej mi sie do tej turbiny zaczynamy sie przyglądać

 

[arni_poznań]

A to cisnienie paliwa jest prawidłowe ? Nie powinno być na wolnych wyższe ? Niech ktoś sprawdzi z szanownych kolegów.

 

[old1977]

ciśnienie na jałowym jest w normie ale max. troszkę za mało max powinno być coś około 1300-1350 o ile dobrze pamiętam

 

[rch11]

Według mnie to turbina

 

[makrez12]

kolego zależy kiedy jak czuć ze turbo sie włączy i ma pare to 1200 bar można zobaczyć przy maksymalnym dmuchnięciu turbo


TURBO poszło do regeneracji, teraz jest nowy trop auto miało dzwona przed usterą w lewą strone, a sterwonik wisi na kablach.

 

[rch11]

Jakby sterownik był uszkodzony to by nie chodził a jak kable to by były błędy

 

[kondzio2009]

kolego a tak zeby zobrazowac tego mula to powiedz jaka predkosc rozwija?

 

[makrez12]

MIałem przypadki już raz ze był sterownik padnięty ale tutaj to wykluaczałem jutro to zobacze. Tak czy siak turbo w regeneracji.
Max 130 km/h później mi prostej brakuje

 

[Mikrobi]

Jeżeli sztanga mechanicznie ściągnięta na maxa i sterownik nie widzi przeładowania to turbina do naprawy.( Z doświadczenia)Sprawdzałeś tak?

 

[rch11]

Jeżeli sztanga mechanicznie ściągnięta na maxa i sterownik nie widzi przeładowania to turbina do naprawy.( Z doświadczenia)Sprawdzałeś tak?

Pod warunkiem że dolot szczelny i egr sprawny

 

[makrez12]

Tak sprawdzałem. Przeładuje ale przy maksymalnych obrotach silnika a chyba powinna wczxeśniej. Egr sprawny dolot szczelny.
Jutro bedzie turbo bedzie zabawa.

 

[Mikrobi]

Nie zapomnij wyczyścić sitka żeby nowa turbina zaraz nie stanęła.

 

[Stanisław 1946]

Wyrzuć to sitko,koniecznie.

 

[makrez12]

tak tak sitka już nie było turbo było robione, uszkodzona była geometria turbiny, chłopaki zrobili i tym sposobem samochód od nowa chodzi jak powinien
DZIĘKUJE ZA POMOC !