A o jakiej wersji mówisz?
najsłabsza 110 konna to zduszona fabrycznie 140tka, ze skrzynią 5, potem 140 koni i GTD chyba 170
Z pierwszych lat pojawiały się problemy z pompami oleju, ogólnie silniki ok ale w zależności od przebiegów mogą uderzyć po kieszeni bo to już nie jest 1,9 tdi ALH bez dwumasy itd. z Golfa IV 98
Na pewno lepsze niż te starsze na PD, tutaj jest common rail, ale jest turbo, koło dwumasowe, dpf, wtryski, niektórzy uważają że też żłopią nieco oleju jak się przegoni na trasie itd.
Na pewno trwałe, może nie tak super jak stare 1,9 tdi ale dobre jednostki.