• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

hydropopychacze

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
hej

pytanie do znawców tematu. Po remoncie głowicy hydropopychacze wkładamy zalane olejem czy miękie?

silnik BMW 1.6
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
Ja wkładam miękkie tak by ułożyły się w nowych warunkach na nowo.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Ja wymywam i wyciskam. Chyba lepiej żeby troche poklepał niż popodpierał zawory.
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
super. Włożyłem twarde i jak kręcę wałem to strasznie strzela jakby zawory uderzały w tłoki - rozumiem że jak będą miękie to problem zniknie ?
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
Wyciskanie ma jeszcze jedną zaletę. Podczas składania silnika czasem pojawia się potrzeba pokręcenia wałem względem nieruchomych wałków a co za tym idzie zaworów. Jeśli szklanki są puste a tłoki delikatnie się z nimi spotkają to zawór ma możliwość "uciec" pod naciskiem. W innym przypadku będzie zonk.
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1626
Punktów
346
Miasto
Piaseczno
a czy spotkaliście się z opinią żeby nie wciskać bo popychacz jest zalany "lepszym" olejem??
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
A... :D taka teoria...:D tylko, że olej w regulatorze nie jest zamknięty na stałe, tylko powoli się wymienia podczas pracy:D
A co do jeansów to wszystkie są podróbkami:D
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1626
Punktów
346
Miasto
Piaseczno
czyli można napisać że zalane są tylko do celu przechowywania w magazynach żeby oryginalny metal nie skorodował:) jak tarcze bosch-a:)
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Dokładnie. Wyjęte z głowicy i zakładane ponownie tez zbijamy na 0
 

WojzBytom

Początkujący
Dołączył
1.09.2017
Postów
17
Punktów
3
Wiek
35
Miasto
bytom
silnik to 1.6thp - kiepskie ma opinie i jedynie to potwierdzę.

Fajnie że potwierdzacie aby wyciskać popychacze bo za cholerę na necie nic na ten temat nie piszą. Zmyliła mnie instrukcja serwisowa silnika w której było napisane aby wrzucić je do oleju w celu uniknięcia zapowietrzenia i nie mieszać miejscami (teraz już wiem że tak się robi gdy jest mały remont bez spuszczania oleju i zrzucania głowicy)
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
O f12 convertible tez nic w necie nie znajdziesz a to 2 segregatory kartek

Poskrecaj taki generator na pałę to do końca zycia go bedziesz opłacał
 

Załączniki

  • FB_IMG_1503602870733.jpg
    FB_IMG_1503602870733.jpg
    45,8 KB · Wyświetleń: 34

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
wrzucić je do oleju w celu uniknięcia zapowietrzenia i nie mieszać miejscami (teraz już wiem że tak się robi gdy jest mały remont
Ta zamiana miejscami ma na celu zachowanie dopasowania popychaczy do gniazd. Przy wymianie na nowe jast to bez znaczenia samo przez się.
 
Do góry Bottom