Witam jest problem. Pacjent to Hyundai I40 z silnikiem 1.7 crdi i problem jest taki że auto na zimnym silniku kopciło na czarno było odczucie osłabnięcia. Jak klient mi go zostawił to po nocy już nie chciał trzymać wolnych obrotów trzeba było go przytrzymywać na gazie żeby nie zgasł. Po sprawdzeniu układu dolotowego za pomocą dymiarki okazało się że turbina przez uszczelniacze puszcza olej i ciśnienie i wszystko waliło do silnika i wywalało odmą. Po wymianie turbiny już nie waliło ciśnienie z turbiny na odme ale dalej nie trzyma wolnych obrotów. EGR według parametrów to na wolnych obrotach pokazuje że otwiera się max do 20% po dotknięciu pedału gazu całkowicie go zamyka. Nie ma żadnych zapisanych błędów. Może ktoś miał podobny przypadek i mógłby coś podpowiedzieć. Z góry dziekuje za pomoc
Hyundai I40 1.7 Crdi
- Thread starter Batkus
- Rozpoczęty
malerikula
Zweryfikowany Mechanik
Może by tak przejrzeć ukl. Paliwowy? Regulator pompa itp
Tak, ja kolega wyżej napisał.
Najprościej podłączyć komputer i zobaczyć, jakie jest ciśnienie na listwie i czy jest stabilne, a najlepiej wraz z manometrem, żeby zobaczyć czy się pokrywa.
Przy okazji korekty na wtryskach też sprawdzić.
Najprościej podłączyć komputer i zobaczyć, jakie jest ciśnienie na listwie i czy jest stabilne, a najlepiej wraz z manometrem, żeby zobaczyć czy się pokrywa.
Przy okazji korekty na wtryskach też sprawdzić.
Ostatnia edycja:
wojtis94
SuperMechanior
Odłącz rurke Egr podłoż blaszkę i zobacz na szybko
hamer
Zweryfikowany Mechanik
nie opiłkuje ci pompa bo jak poszło na wtryski do masz cały układ do czyszczenia polus nowe wtryski