Ile kosztuje strojenie radia z anteną?

[Dawidek126]

kolego obser masz rację . różnica jest taka że nie wiem co kupiłeś nie wiem co ci montowali a już na pewno nie wiem co ci w pompowtryskach kodowali.... jednak nadal wydaje mi sie że skoro w 3 warsztatach potwierdzili że pompowtrysk jest do wymiany / naprawy to wydaje mi sie że lepiej tam nie jezdzić.
pozdrawiam

żeby nie wyszło że upieram się przy swoim może to jakaś przekładka z vw albo nowy model którego jeszcze nie widziałem... gdyż nie robię tylko jednej marki i nie mam specjalizacji w PSA.

faktem jest że rozmowa znacząco zeszła z tematu

 

[obser]

Ale nie wdawając się w temat, którego nie znam porównanie sprzętów diagnostycznych uniwersalnych do specjalistycznych wypadło na + ASO, bo zamiast wydać przeszło 2 tyś wydałem 560 zł. A w toczącym się temacie to podłączenie analizatora antenowego do układu antenowego wszystko mi powie o tym układzie i nie tylko swr jest najważniejsz, Chińczyk zamieni kabel na 75 Ohm swr ustawisz, a całkowitego wypromieniowania sygnału z anteny nie będzie, a kabel będzie promieniował (bo gdzieś ta moc z transcirvera musi wyjść i zacznie się dobrze znane piszczenie, czyli robi się sprzężenie zwrotne. A swr mamy 1:1,1 , ale oporność falowa 74 np.

 

[serwisopony]

Polecam dostrajanie anteny na analizatorze antenowym, jeśli już macie płacić za strojenie, to tylko analizator.
Jak ktoś z lubelskiego i chce sobie sprawdzić antenę CB, ewentualnie antenę w paśmie 26-29Mhz, zapraszam do mnie na analizator, chętnie pokaże.

 

[radiowiec]

Ja z kolei chciałem zapytać o marki anten, ponieważ zawsze miałem pecha i miały bardzo krótki zasięg. Kolega mówił, że Lemm jest dobry, ale może Wy powiecie mi coś więcej na ten temat? Macie jakieś sprawdzone marki?

 

[obser]

Kupuj antenę tam, gdzie Ci dostroję analizatorem do karoserii Twojego samochodu. W ogóle temat w którym rozmawiamy jest zły, bo nie stroisz anteny z radiem, tylko z samochodem. Radio w ogóle nie uczestniczy w dostrojeniu anteny, może go nawet fizycznie nie być. A co do marki anteny, to dobre były marki Sirtel, niestety już z Polski prawie znikły, President też jest dobry, oprócz wersji Export, bo to szajs. Sirio, jak trafisz, chińszczyzna przepakowana we Włoszech. Złotej zasady nie masz, są auta, że nawet najlepsza antena nie chce się dobrze zestroić, a tania Delta pokaże super parametry (SWR. oporność, przełożenie). Dobra antena, która będzie super pracowała powinna mieć parametry:
26,960 MHz 1,4- 1,6
27,180 MHz 1,0-1,1 50 Ohm
27,400 MHz 1,4-1,6
Jeśli auto często jeździ za granicą i używa 28CH dołek ten przesuwamy do 24-25CH.