• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ile za wykonana prace?

nanab

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2020
Postów
1711
Punktów
479
Wiek
34
Miasto
Bydgoszcz
nanab ja nie szukam klientów, którzy chcą wymienic olej w silniku,
Ale jednak czasem w warsztatach wymienia się olej, filtry, tarcze, klocki, świece, jakieś tulejki, sworznie itd. i do tych wymian używa się testerów albo stacji do klimy, że trzeba je doliczyć do ceny?
 

Komornik

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.02.2014
Postów
2034
Punktów
718
No w tym rzecz. kupujesz sprzęt pod to czym się zajmujesz a reszta to strata czasu. Nie po to się inwestuje żeby z tego nie korzystać.
 

jarek_g60

SuperMechanior
Dołączył
13.05.2017
Postów
432
Punktów
109
Wiek
45
Miasto
Wojcieszyn
5,5 to ok.
Właśnie kończymy 2,0 tdi z 2013r na głowicę koszt około 6tys zł, plus 1500 glowica, klijent sam ogarniał obróbkę ( ale w zakładzie gdzie my robimy )
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1618
Punktów
341
Miasto
Piaseczno
Jakieś 3 lata temu zastanawialiśmy się nad maszyna AC do czynnika 1234yf. Nie wiedzieliśmy czy jest sens i czy będzie z tego jakiś profit. A tak wyszło że w okolicy mieliśmy w sumie pierwsi taka maszynę i roboty było full, dodatkowo jak wiesz ze masz to przy demontażu np. Alternatora czasem łatwiej wyjąć kompresor ac i po prostu zrobić to szybciej. Tylko że masz sprzęt i z niego korzystasz.
 

Brzostowski

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2022
Postów
164
Punktów
22
5,5 to ok.
Właśnie kończymy 2,0 tdi z 2013r na głowicę koszt około 6tys zł, plus 1500 glowica, klijent sam ogarniał obróbkę ( ale w zakładzie gdzie my robimy )
Ostatnio robiłem takie w garażu po godzinach, 2.0tdi CUPA
Co tam jest tych rureczek i kabelków to masakra
3k równo na gotowo, w tym 1200 za zrobienie
Jakieś 13h mi wyszło całość włącznie z rozbiórka głowicy
 

Mck pomocnik

SuperMechanior
Dołączył
31.10.2015
Postów
1093
Punktów
68
Panowie jak liczycie wymianę łożyska przedniego, tulei przednich, tylnych wahacza i łączników
Mercedes B klasa 2006 r
 

WOODOO

SuperMechanior
Dołączył
25.08.2014
Postów
6870
Porady
2
Punktów
3075
Panowie jak liczycie wymianę łożyska przedniego, tulei przednich, tylnych wahacza i łączników
Mercedes B klasa 2006 r
Jak nie wiesz ile wziąć to -
:D

Ostatnio robiłem takie w garażu po godzinach, 2.0tdi CUPA
Co tam jest tych rureczek i kabelków to masakra
3k równo na gotowo, w tym 1200 za zrobienie
Jakieś 13h mi wyszło całość włącznie z rozbiórka głowicy
O, czyli da się taniej, a nie od razu kroić frajera x2
koszt około 6tys zł,
:DCiekawe za co to x2... :D
 

jarek_g60

SuperMechanior
Dołączył
13.05.2017
Postów
432
Punktów
109
Wiek
45
Miasto
Wojcieszyn
Rozrzad komplet, plyn chłodnicy, olej plus filtry ( bez paliwa ) popychacze dźwigienki, śruby, uszczelki, pokrywa zaworów, więc jak to ma być 3tys zł.
 

Burak

SuperMechanior
Dołączył
20.04.2021
Postów
131
Punktów
28
Miasto
Wieś
A co w tym złego że ktoś sobie po godzinach dorabia. Jeśli mu się chce to niech robi. Ale na dłuższą metę mu te chęci szybko bokiem wyjdą , ale to czasu trzeba. Lub wstrzeli się i na swoim będzie dłubał.
 

diagnostawawa

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.07.2015
Postów
1234
Punktów
236
Wiek
26
Miasto
Xxx
A co w tym złego że ktoś sobie po godzinach dorabia. Jeśli mu się chce to niech robi. Ale na dłuższą metę mu te chęci szybko bokiem wyjdą , ale to czasu trzeba. Lub wstrzeli się i na swoim będzie dłubał.
Oczywiście niech robi. Tylko niech nie będzie wyznacznikiem wartości usługi w legalnym warsztacie ;)
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1618
Punktów
341
Miasto
Piaseczno
Najczęściej jest tak że przychodzi do legalnej pracy odbębnić 8-9 h, zepsuć morale załogi, przebijać się zapalić a może i wypić :) następnie robi w garażu rozrząd za pół ceny.... Wiadomo że może dorabiać, robić co chce, jego wybór.
Po pierwsze praca u kogoś to nie obowiązek, każdy może rozpocząć swoją przygodę, może stanąć z tej drugiej strony i stać się niedobrym szefem który liczy tylko na zysk a nie liczy się z pracownikiem.
Po drugie, jak historia pokazuje, taki pracownik liczy na stałą pensję właśnie tylko poto żeby się nie zmęczyć, żeby otrzymać ubezpieczenie i zarejestrowanie a tym samym pracować na czarno w garażu.
Trzeba ba pamiętać że właśnie przez takie zachowanie może w swojej legalnej pracy może dostać niższe wynagrodzenie z racji mniejszego przerobu, mniejszej ilości pracy (bo sam pracę zabiera) lub nawet być zwolniony np. Z braku pracy dla całej obsady. Przy zwolnieniach pracodawca patrzy na to czy ktoś jest rentowny.
Automatyczne połączenie postów:

Generalnie temat rzeka.
 

Brzostowski

SuperMechanior
Dołączył
16.01.2022
Postów
164
Punktów
22
Nie rozumiem w garażu po godzinach... To nie lepiej pracować w pracy a nie tylko narzekać od rana w szatni że ciężko, że drogo:)
Szczerze? Na nic nie narzekam. Lubię Polskę mimo tych „Nowych Wad” :)
A co w tym złego że ktoś sobie po godzinach dorabia. Jeśli mu się chce to niech robi. Ale na dłuższą metę mu te chęci szybko bokiem wyjdą , ale to czasu trzeba. Lub wstrzeli się i na swoim będzie dłubał.
Już jestem coraz bliżej do swojego, pełnoprawny warsztat już jest :)
Najczęściej jest tak że przychodzi do legalnej pracy odbębnić 8-9 h, zepsuć morale załogi, przebijać się zapalić a może i wypić :) następnie robi w garażu rozrząd za pół ceny.... Wiadomo że może dorabiać, robić co chce, jego wybór.
Po pierwsze praca u kogoś to nie obowiązek, każdy może rozpocząć swoją przygodę, może stanąć z tej drugiej strony i stać się niedobrym szefem który liczy tylko na zysk a nie liczy się z pracownikiem.
Po drugie, jak historia pokazuje, taki pracownik liczy na stałą pensję właśnie tylko poto żeby się nie zmęczyć, żeby otrzymać ubezpieczenie i zarejestrowanie a tym samym pracować na czarno w garażu.
Trzeba ba pamiętać że właśnie przez takie zachowanie może w swojej legalnej pracy może dostać niższe wynagrodzenie z racji mniejszego przerobu, mniejszej ilości pracy (bo sam pracę zabiera) lub nawet być zwolniony np. Z braku pracy dla całej obsady. Przy zwolnieniach pracodawca patrzy na to czy ktoś jest rentowny.
Automatyczne połączenie postów:

Generalnie temat rzeka.
o prace się nie bój, lubię to co robię i lubią mnie. Jest przerób, jak i indywidualne podejście do każdego auta a nie tylko aby sztuka. Przez cała moja karierę zawodowa nie wypiłem nawet kropli w pracy, a obsada na brak zajęcia nie narzeka :)
Umowę o prace na stałe dostałem po… miesiącu „próbnym” i tak już od 5ciu lat. w tym momencie na placu stoi 25aut, dziś 7 odjedzie przyjedzie 10 i tak w kółko :) nie licząc oczywiście tych umawianych na konkretna godzinę Np na olej. 3 stanowiskowy warsztat.
P.s nigdy nie zainicjowałem sytuacji w której klientowi z warsztatu proponowałem zrobienie czegoś taniej u siebie, tak się nie robi :) a ludzie którzy do mnie przyjadą, są to ludzie którzy sami gdzieś mnie „wynajdą” zagadają itd :)
Oczywiście niech robi. Tylko niech nie będzie wyznacznikiem wartości usługi w legalnym warsztacie ;)
nie jestem wyznacznikiem, każdy ustala swoje ceny indywidualnie. Przykładowo za 1.6sr upg wziąłem 1000zl robota ta sama, mniej dłubania niż przy CUPA. To jest pół darmo? Nie. To jest 3/4 ceny warsztatowej i na tym mniej więcej się opieram robiąc po godzinach. Przykład- rozrząd w zafirce 1.8 125km. 350zł. Mało rozbierania szybka robota, warsztat wziąłby 450/500 za pewne.
 

Ernesto13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.08.2016
Postów
264
Punktów
34
Wiek
34
Miasto
Bydgoszcz
Heja, klient ma do wymiany całe wnętrze w Porsche Panamera 2010, łącznie z sufitem i deską (Auto po dewastacji).

Jak byście wycenili ta wymianę?
 

michal_michal

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.10.2016
Postów
468
Punktów
147
Wiek
35
Według roboczogodziny. Naprawdę jeszcze ktoś tak pracuje że patrzy w niebo podrapie się po głowie i mówi np. 500, 100, 1700 ?
 

selim

SuperMechanior
Dołączył
1.01.2014
Postów
2062
Punktów
297
Miasto
Sląsk
są tacy co chcą znać cenę przed naprawą ...to, też trzeba uszanować
 
Do góry Bottom