Ile za zrobienie całej zabudowy autolawety - np. Ducato. Materiały - ok 4k http://allegro.pl/laweta-zabudowa-aluminiow-do-sam-montazu-najazd-i7089198180.html#thumb/1 a ile krzyknąć za robotę - pospawanie + montaż??
Spawanie to policz od centymetra spawu, znajdź sobie na necie ile teraz biorą plus roboczo godzinę za montaż.Ile za zrobienie całej zabudowy autolawety - np. Ducato. Materiały - ok 4k http://allegro.pl/laweta-zabudowa-aluminiow-do-sam-montazu-najazd-i7089198180.html#thumb/1 a ile krzyknąć za robotę - pospawanie + montaż??
Spawam TIGiem... więc cena chyba nie taSpawanie to policz od centymetra spawu, znajdź sobie na necie ile teraz biorą plus roboczo godzinę za montaż.
W Polsce gość daje 1200 za ponad 50 metrów położenia spawu samej robocizny, nie ma w tym 1,5 rolki drutu i dwóch dużych butli z gazem, nie licząc jeszcze prądu.
ale dzięki za informację - jakiś pogląd już jest. Wiem, że spawanie w TIGu w 2013 było koło 4zł/cm... ale nie pamiętam czy stal czy alu. Tutaj jest wszystko ameliniowe 
Gniazdo 7 pin.Jak 13 pin 450 zł.
auto megane III 1.9dci 131km. delikatnie uszkodzony przód. auto bez plaka nie paliło. stało u elektryka i wszystko sprawdzone. elektryk stwierdził przestawiony rozrząd. dodatkowo błędy od abs. tenże elektryk stwierdził uszkodzoną pompę abs. zlecenie dla mnie: sprawdzić i wymienić rozrząd, wymienić pompę. po dobraniu się do rozrządu wszystko ok. więc myślę może klin. zdjąłem przód, lepsze dojście do podstawy pompy wysokiego ciśnienia, którą trzeba zdemontować aby zdjąć koło wałka rozrządu. klin cały. po tym zabiegu małem w miarę dojście do pompy abs. wymieniłem. poskładałem wszystko do kupy. przed montażem przodu, zerknąłem na czyjnik położenia wału. napęknięta kostka. nie było styku, poprawiłem auto odpala, błędów brak. po odpowietrzeniu hamulca i wymianie płynu, nadal pozostaje błąd abs. w innym aucie tego samego klienta, demontaż zderzaka przedniego, spawanie pęknięc po przygodzie z psem, oraz spawanie "plastru miodu" z fragmentów pozostałych. to zajęło jakieś 2 godziny. przejdzmy do meritum. klient to powiedzmy "brat brata"
za całą robotę powiedziałem 350zł. obraził się i wydzwaniał po "szopowiczach" i jeden powiedział, że za 200zł zrobi. ja normalnie wziąłbym około 700-800zł za coś takiego. a ile u was?panowie, mam zgrzytaauto megane III 1.9dci 131km. delikatnie uszkodzony przód. auto bez plaka nie paliło. stało u elektryka i wszystko sprawdzone. elektryk stwierdził przestawiony rozrząd. dodatkowo błędy od abs. tenże elektryk stwierdził uszkodzoną pompę abs. zlecenie dla mnie: sprawdzić i wymienić rozrząd, wymienić pompę. po dobraniu się do rozrządu wszystko ok. więc myślę może klin. zdjąłem przód, lepsze dojście do podstawy pompy wysokiego ciśnienia, którą trzeba zdemontować aby zdjąć koło wałka rozrządu. klin cały. po tym zabiegu małem w miarę dojście do pompy abs. wymieniłem. poskładałem wszystko do kupy. przed montażem przodu, zerknąłem na czyjnik położenia wału. napęknięta kostka. nie było styku, poprawiłem auto odpala, błędów brak. po odpowietrzeniu hamulca i wymianie płynu, nadal pozostaje błąd abs. w innym aucie tego samego klienta, demontaż zderzaka przedniego, spawanie pęknięc po przygodzie z psem, oraz spawanie "plastru miodu" z fragmentów pozostałych. to zajęło jakieś 2 godziny. przejdzmy do meritum. klient to powiedzmy "brat brata"
za całą robotę powiedziałem 350zł. obraził się i wydzwaniał po "szopowiczach" i jeden powiedział, że za 200zł zrobi. ja normalnie wziąłbym około 700-800zł za coś takiego. a ile u was?

500-600ile za wymiane oleju silnik , filtra paliwa , sprzęgła , uruchomienie silnika (brak masy na cewce) poprawienie mocowania klamki zewnetrznej drzwi kierowcy - DAEWOO MATIZ ?? tylko robocizna