Nie sądzę abyś zrobił nim adaptacje. System siedzi na Androidzie 4.4...chyba. Zrobisz podstawy takie jak MD802 poza tym wg mnie (i to tylko subiektywna opinia) MD802 bazuje na wczśniejszych modelach jak JP701, FR704..., które miały pokrycie w autach do 2008roku. Sprzęt i soft trochę rozbudowano i powstał MD802 z pokryciem wszystkich marek, 4 systemów Silnik, ABS, AT, PP (+ EPB, SERVICE Reset, Adaptacja skrętu kietownicy itp) + pokrycie do dzisiaj... Radzi sobie nieźle jak na te pieniądze. Co do 808 to raczej nowinka i mało jest filmików na YT o jego działaniu. W tym segmencie cenowym nie liczyłbym na cuda i kupowałbym na początek sprawdzone, proste urządzenie. Później w miarę postępu dokupowałbym dedykowane głowice pod dane marki - np VCDS (od ADAKO za około 1700) - ogarniesz najpopularniejszego VAGa, później np OPCOMA do łopla za około 2700 też od ADAKO, później francja czyli ACTIA i RENAULT CLIP... (akurat tutaj nie znam cen)....i masz najpopularniejszą Europę prawie pokrytą w 80%... Braknie cie Forda (ale to ogarniesz tanio ForScanem albo drogo ROTUNDA), Volvo VIDA, BMW - INPA, MB - STAR DIAGNOSIS,... Azja "KONNICZIŁA" TOYOTA - MVCI + Techstream, HONDA - MVCI + HDS, (chociaż do azji możesz kupić G-SCANA) "ALIGATO!".... Jeszcze "tylko" ameryka została....
Reasumując... Hmmm - kup sobie tego Autelka MD802 i zobacz co z czym, później sprzedaj jakiegoś E60 i za ten hajs nakupuj sobie głowic do wszystkich (do większości bo na wszystkie może zabraknąć) marek
....
woot:
)- na pewno żaden mechanik nie może się bez niej obyć- to by wskazywało na zajebiście zaawansowaną technologię tegoż urządzenia- już dla samej tej funkcji warto brać w ciemno...
