Iveco Daily 08r. 3.0 176 koni wywala płyn

[1989marcin]

Pompę wody sprawdź mógł wirnik się odkręcić już kilka takich sytuacji miałem pozdrawiam

 

[Szumek72]

No ok, ma wisko, ale pozostałe co napisałem sprawdzić może fizycznie - czyli temperaturę(na kompie i w zbiorniczku)
Włożyć termometr do zbiorniczka i zobaczyć dokąd dojdzie, będzie wiadomo czy coś dmucha do zbiorniczka, czy gotuje płyn i porównać temperaturę z odczytem z ECU.
Sprawdź jeszcze chłodnicę czy cała gorąca?

Pompę wody sprawdź mógł wirnik się odkręcić już kilka takich sytuacji miałem pozdrawiam

do tego tematu chciałem dojść w następnym kroku...
po co rozbierać zaraz pompę...

 

[Damianwronki]

Pompa nowa oryginał wymieniona zapobiegawczo 2 miesiące przed dalekie trasy więc podstawowe rzeczy wymienione żeby nie było niespodzianki po trtasie. Sprawdze jutro temperature.

 

[arni_poznań]

A wodę masz czy plyn w układzie chłodzenia?

Pompa nowa oryginał wymieniona zapobiegawczo 2 miesiące przed dalekie trasy więc podstawowe rzeczy wymienione żeby nie było niespodzianki po trtasie. Sprawdze jutro temperature.

 

[Damianwronki]

Koncentrat Kuler k2

 

[jajko666]

Witam
Posiadam ten sam problem wszystko sprawdzodze głowica, turbo, pompa, chłodniczka egr nowa, visko, termostat,a w dalszym ciągu jest to samo wyrzuca płyn przez korek i bulgocze po zgaszeniu silnika

Może ktoś pomoże

 

[toomii76]

Jak już sprawdziłes wszystko i nic nie pomogło, to pozostaje zmiana silnika lub samochodu.

Albo sprawdzić jeszcze raz i się do tego przyłożyć.

 

[jajko666]

istnieje możliwość krzywego bloku??

 

[toomii76]

a dlaczego nie? jeśli robiłeś głowicę, to właśnie to powinno być sprawdzone jako podstawa.

 

[arni_poznań]

istnieje możliwość krzywego bloku??

Test CO2 robiłeś?

 

[jajko666]

Tak robiłem test co i co najlepsze nie ma dwutlnku w obiegu

A i jeszcze jedno, po załozeniu glowicu przez około 2 dni jazdy było w wszystko ok nic nie uciekało ani nie bulgotało
Moze być też zle zamontowana głowica??

 

[Szpiler107]

Tak robiłem test co i co najlepsze nie ma dwutlnku w obiegu

A i jeszcze jedno, po załozeniu glowicu przez około 2 dni jazdy było w wszystko ok nic nie uciekało ani nie bulgotało
Moze być też zle zamontowana głowica??

Witam. W moim 3.0 mam ten sam problem. Znaleźliście rozwiązanie?

Pomóżcie proszę, bo mam już dosyć tego bulgotania.

 

[Kot11]

Czy już ktoś wie co to się dzieje w tych silnikach z tym płynem że go tak wyrzuca przez przelew

Automatyczne połączenie postów: 12.12.2021

Bo ja mam taki silnik i mam taki sam problem z tym silnikiem czy może ktoś powiedzieć co z tym zrobić

 

[Szpiler107]

Cześć.
Miałem identyczny problem.
Wymieniłem korek. Problem był nadal.
Sprawdziłem- do układu szły spaliny.
Ominąłem przewodami EGR i problem był nadal.
Wymieniłem chłodniczkę UGR-u (jest do sprzedania) i problem był nadal.
Jeździłem na butelce 1.5 litra połączonej wężykiem przelewowym ze zbiorniczkiem wyrównawczym.
Układ wyrzucał płyn do butelki, a później go zasysał z powrotem. Tak przez pół roku
Oczywiście było bulgotanie po wyłączeniu silnika. Problem narastał.
Postanowiłem to naprawić.
Przyczyną okazało się pęknięcie w głowicy. Została naprawiona w Szczecinie. Złożone wszystko z powrotem, przy okazji wymienione wtryski, świece, rozrząd, wszystkie uszczelki w tym odmy itd... przebieg 520 tys.
Auto sprawne
Jak coś- mam gdzieś filmiki z tej awarii i mogę opowiedzieć jak było. Telefon można znaleźć w necie Pozdrawiam

 

[Ewe AlA]

Cześć.
Miałem identyczny problem.
Wymieniłem korek. Problem był nadal.
Sprawdziłem- do układu szły spaliny.
Ominąłem przewodami EGR i problem był nadal.
Wymieniłem chłodniczkę UGR-u (jest do sprzedania) i problem był nadal.
Jeździłem na butelce 1.5 litra połączonej wężykiem przelewowym ze zbiorniczkiem wyrównawczym.
Układ wyrzucał płyn do butelki, a później go zasysał z powrotem. Tak przez pół roku
Oczywiście było bulgotanie po wyłączeniu silnika. Problem narastał.
Postanowiłem to naprawić.
Przyczyną okazało się pęknięcie w głowicy. Została naprawiona w Szczecinie. Złożone wszystko z powrotem, przy okazji wymienione wtryski, świece, rozrząd, wszystkie uszczelki w tym odmy itd... przebieg 520 tys.
Auto sprawne
Jak coś- mam gdzieś filmiki z tej awarii i mogę opowiedzieć jak było. Telefon można znaleźć w necie Pozdrawiam

Mogę poprosić o nr tel do Pana lub kontakt do mnie 607593544

 

[heniek1000]

Czy już ktoś wie co to się dzieje w tych silnikach z tym płynem że go tak wyrzuca przez przelew

Automatyczne połączenie postów: 12.12.2021

Bo ja mam taki silnik i mam taki sam problem z tym silnikiem czy może ktoś powiedzieć co z tym zrobić

Kaszka z mlekiem.

 

[Ewe AlA]

Proszę o nr tel do Pana ?

Automatyczne połączenie postów: 23.04.2023

Kaszka z mlekiem.

Kaszka z mlekiem.

Poproszę do Pana nr tel ?

 

[M hd]

I jak kaszka z mlekiem rozwiązana Heniu?

 

[Ondraszek]

Brat miał identyczny problem ale z układem chłodzenia w W204,auto było u mechanika gdyż spadł wąż przy nagrzewnicy i płyn wyciekł,po odebraniu auta wywalało płyn przez korek,słychać było bulgotanie,w ukłdzie biały jak śnieg majonezik,czyli to nie mógł być olej ,w zbiorniczku piana,kupiłem tester na CO2,płyn nie zmienił barwy,doszedłem do tego,że wlane do układu uj wie co,zmieszane płyny różnej maści,i tak było,być może mechanik się pomylił i wlał trochę płynu do spryskiwaczy,po każdej jeżdzie na krótkim odcinku powolutku odkręcał korek ,zrobił to kilka razy,płynu zaczęło ubywać,wycieku zero,dolewał,układ się odpowietrzył i problem ustąpił,teraz czeka nas płukanie układ i wymiana płynu,wszystko okazało się sprawne,zapowietrzony układ był,bez testu na CO2 ani rusz..Brat był juz przygotowany na zlecenie zdjęcia czapki Najlepsza metoda,czyli jak wyżej napisamo,wlanie płynu bezposrednio do nagrzewnicy przez odpięcie węża.

 

[M hd]

Iveco to taka bestia że sama się odpowietrza . No chyba że ktoś się postara to i sofima zabije.
W chłodnicy ,na przewodzie, w głowicy, na egrze są przewody którymi się to wszystko odpowietrza, nagrzewnica jest poniżej zbiorniczka to się sama odpowietrza bez problemu.
Trzeba tylko sprawdzić czy wszystko jest drożne czy termostat dobrze zamontowany czy jest przelot przez nagrzewnice.
A i wiskoza to nie w Iveco.