jakich firm montujecie klocki / tarcze ??

[blayders]

Testowałem wiele tarcz i klocków i to na własnym samochodach wiec to są moje spostrzeżenia . Co do bmw e60/e65 nie wypowiem się bo ten model omijam z daleka z jakimi kolwiek pracami . Robię wiele bmw ale ten modelo szereg to jakaś porażka która nie powinna trafić do produkcji . Co do audi A6 montowałem różne zestawy i większość klientów chce tylko ate . Ja swoim klienta daje ate w hurcie wiec porównaniu z maxgear z 40% narzutem sklepów nie rożni się aż tak znacząco .

 

[toomii76]

Ja swoim klienta daje ate w hurcie

Matka Teresa?

 

[pawel2406]

Testowałem wiele tarcz i klocków i to na własnym samochodach wiec to są moje spostrzeżenia . Co do bmw e60/e65 nie wypowiem się bo ten model omijam z daleka z jakimi kolwiek pracami . Robię wiele bmw ale ten modelo szereg to jakaś porażka która nie powinna trafić do produkcji . Co do audi A6 montowałem różne zestawy i większość klientów chce tylko ate . Ja swoim klienta daje ate w hurcie wiec porównaniu z maxgear z 40% narzutem sklepów nie rożni się aż tak znacząco .

mówimy o srednicy 346 mm w audi i ATE ZDAJĄ EGZAMIN?? -chyba zaczne z Twojej hurtowni brac

 

[blayders]

Nie po prostu mam wyższą robociznę w porównaniu z innymi warsztatami , wiec wychodzę na swoim .
Tak zgada się takie duże i strasznie ciężkie . Ostatnio przejąłem klienta któremu poprzedni mechanik w takim a6 założył textara i po 5 tys się pokrzywiły . Założyłem ate i już zrobił 15 tys bez problemu (mieszkam w malej miejscowości i z większością klientów spotykam się podczas zakupów w markecie) .

 

[pawel2406]

nie pytam o zarobek ale o jakość tarcz

 

[blayders]

Zarobki to była odpowiedz dla toomii76 . Z swoich obserwacji mogę dodać tez ze na ate robię do dwóch razy więcej kilometrów niż na bosch a jeżdżę 90% miasto i udało mi się wycisnąć około 70 tys. km .

 

[Autoelektronika]

Mam warsztat to czemu mam tego nie montować,poprostu zawsze poddaje dokładnej inspekcji zaciski,jarzma,linki a na 10 mechaników powiedzmy 7 ma to daleko nie powiem gdzie i do tego dochodzi nadgorliwość która niszczy układ hamulcowy,dobrze wiecie jakie czynniki mam na mysli.

 

[toomii76]

Ja też tak robię, to chyba normalne. A jednak parę reklamacji miałem w tamtym roku. W tym dwie e60. Bicie tarczy po montażu 0,02 więc w normie, a i tak po ostrej jeździe się pokrzywily. Pierwsze były brembo a drugie ATE. potem poszły oryginały i po 5tys przebiegu, jak się dobrze dogrzeja już delikatnie czuć na kierownicy jak się hamuje od 200 do około 150 na h. Więc nie zawsze zły montaż jest za to odpowiedzialny. Zresztą jeszcze nie miałem nigdy odmowy na reklamację.

I peugeot 407 coupe 2.7 hdi.
Na mniejsze rozmiary poniżej 300mm sobie nie przypominam.

 

[Janusz.garage]

poprostu zawsze poddaje dokładnej inspekcji zaciski,jarzma

Ja dodatkowo wymieniam jeszcze podejrzane pod względem korozji rurki hamulcowe oraz zmęczone upływem czasu i nadmiarem ruchu elastyczne przewody hamulcowe.

 

[kotoy]

W bmw tuleje w bananach jak podmęczone to też po rozgrzaniu bije. Robiłem f10 gdzie biły tarcze z tyłu a problemem okazały się tuleje w tylnej ławie bo wypadało wszystko w jakiś rezonans. Chłop wcześniej zmienił 3 komplety tarcz i klocków.

 

[toomii76]

tak jak i końcówka drążka.

 

[Mastah]

Ate do bmw to nieporozumienie. W e60 przestalem montowac, bo reklamacja za reklamacja. W miare sprawdza sie Bosch, choc najlepszy wybor to oe.
Poza tym czesto montuje Girling , Fte no i wlasnie Bosch. Wydaje mi sie, ze Trw sie ostatnio popsulo, a Textar ma nieadekwatna cene do jakosci i nie sprawdza sie w ogole w japonczykach (czesto piszczy i nie idzie nic z tym zrobic). Z tanszych Fomar sie sprawdza.

 

[Vicia]

Ja w volvo mam bosha komplet.hebel brzytwa.gdyby nie pedał to niewiedzialbym ze mam hamulce.

Zreszta za co wam płacą? Mata jezdzic nie hamować! Tekst zaczerpnięty z cb radia od busików przewozników

 

[kotoy]

Co do BMW na szkoleniu z Ate gość wspominał że jak mamy wybór to trzeba zakładać najcięższe.

 

[Mastah]

Co do BMW na szkoleniu z Ate gość wspominał że jak mamy wybór to trzeba zakładać najcięższe.

Tez o tym slyszalem i kiedys z ciekawosci wazylem tarcze. Porownujac ten sam model zdecydowanie najciezsze byly Brembo.

 

[toomii76]

Brembo też nie wytrzymują.

 

[Jarzi]

W e60 Textar też nie dał rady.

 

[kotoy]

Bmw jest specyficzne, ale ostatnio robiłem mietka w222 tarcza hybryda 4k sztuka

 

[diagnostawawa]

TEXTAR, ATE, TRW

 

[W140]

A Jurid sie sprawdzi w E60?