Jakiej firmy instalację LPG polecacie

[trebor70]

jeszcze nie sprawdzałem bo założyłem w grudniu a w zimie to taka byle jaka jazda i regulacja. Ale na sondzie i pod nogą jest ok.

 

[Marek_S]

wstaw ELM i zobacz to podstawowe kryterium wg. mnie

 

[trebor70]

Tak zgadza się ale można też w rurę sondę szerokopasmową i też wyregulujesz wcale nie gorzej.

 

[Marek_S]

owszem jak masz ...

 

[grog]

owszem jak masz ...

Witam, Panowie jaka polecicie instalacje do Suzuki Alto, litrowy silnik, wielopunktowy wtrysk, auto o przebiegu 16 tys km? Wiem ze to mala pojemnosc ale bede je uzytkowal najblizsze 5 lat robiac 30-40 tys km rocznie...

 

[Marek_S]

Wg. mnie wtryski HANA , sterownik Agisa , teraz jest nowa wersja ponoć jeszcze lepsza . reduktor jakis Zawoli. Maly motorek to prawie wszystko obrobi

 

[grog]

wielkie dzieki

 

[Fifek]

No to i ja się podpytam, mam instalacje Zenit na wtryskach matrix montowane przez AG Gaz, jestem mega zadowolony, żadnych problemów, instalacja jest w Vectrze B z silnikiem x18xe1.
Teraz na dniach biore Fiata Marea 2.0 HLx 155km, jest tam instalacja gazowa (nie wiem jaka ale wiem że marniutka) na wtryskach valteka czerwonych.
Jako że to 5 garów to jak to zrobić i na jakich klockach? Acha Sam sobie ogarne wszystko bo się orientuje troszkę ale tylko troszkę

 

[trebor70]

owszem jak masz ...

Badałem AFR na moim gazie wyszedł super 14,8 na wolnych obrotach i przy ustabilizowaniu podczas jazdy, przy przyśpieszaniu ok.13 więc wzbogacanie jest może troszkę za duże ale zaworów nie wypali.

 

[Marek_S]

ta na wolnych to masz CL jak paka to OL .... a OL co chwila wypada nawet jak dodasz lekko gazu .

 

[trebor70]

Na benzynie OL mam ok.13,8 a CL też 14,8 więc można by troszkę podregulować LPG ale nie narzekam na wielkie spalanie więc do ciepłej wiosny nic nie ruszam.

 

[Marek_S]

a jak rozpoznajesz OL i CL ? tez nie ma co przesadzać idealnie nie ustawisz , moj C5 3V6 jest upierdliwy w strojeniu i trudno na AFR stroic bo nie ma jak jechać na pełnej mocy dluzej .

 

[trebor70]

Nie ustawiałem a sprawdziłem AFR i wyszło jak pisałem a otwarcia pętli nie porównywałem np. z zapisem sondy napięciowej tylko podczas wciśnięcia gazu na logikę brałem, że jest otwarta (brana z mapy silnika) aż do ustabilizowania mniej więcej obrotów. Bo podczas jazdy i ustabilizowania wracała do stanu takiego jak przy zamkniętej pętli na wolnych obrotach.

 

[Marek_S]

zawsze OL jest bogatsza byle sensownie

 

[trebor70]

Tak ale jak wypadła by poza zakres w górę czy w dół powinna przywalić checkiem.

 

[Marek_S]

no niekoniecznie ciągle nie pamiętają ze to zależy od weny programisty

 

[trebor70]

no dokładnie

 

[agata27]

od października zeszłego roku jeżdżę na instalacji eco tech, audi a6 2.4. wybór padł na tą instalację z racji automatycznej regulacji podczas jazdy, mam pozytywne doświadczenia, więc się dzielę

 

[Marek_S]

Ja mam mieszane uczucia do tej automatyki , zalezy jakie dane bierze i co naprawde reguluje . Podstawa jednak jest strojenie wg. OBD i AFR .

 

[lukaszm6]

Ja polecam sekwencję BRC. Zrobiłem na tej instalacji ponad 150 000 km Zero regulacji, czy napraw. Jedynie wymieniłem dwa wtryskiwacze, ale z mojego nie dopilnowania filtrów gazu, trochę zabolało, 500zł kosztowały. Teraz zbliża się czas czyszczenia reduktora + zestaw membran i uszczelek.