Jeep compas nie odpala

[Radziu84]

Witam , zjeep compas silnik 2.0d vag , kręci nie odpala , kręci na pusto jakby kompresji nie było bo wtryski nie pylą, rozrząd ok , błędów brak . W momencie rozruchu na ułamek sec jak by łapał i potem cisza . Klient mówi że zrobiło mu się to po wymianie rozrusznika . Mam podejrzenie na immo , ale nie wiem może miał ktoś taki przypadek

 

[Drugi2]

rozumiem, że podłączałeś komputer?

 

[johnny100]

kręci nie odpala , kręci na pusto jakby kompresji nie było bo wtryski nie pylą, rozrząd ok

Jak kręci jak bez kompresji ,to masz w sumie dwie wady.Pierwsza to pogięte zawory, z druga to zatkany dolot. Np zacięta przepustnica. Immo nie wyłącza kompresji.

 

[Pangia]

Klient mówi że zrobiło mu się to po wymianie rozrusznika

Kiedyś czytałem, że w 2.0 TDI górny pułap obrotów do zezwolenia na rozruch jest jakiś wybitnie niski (300 czy tam 330 obrotów) i jak wsadzisz szybko kręcący rozrusznik, to przestanie w ogóle palić i trzeba to modyfikować w sterowniku, żeby dawał zezwolenie na rozruch.

 

[Psikuta1994]

Kiedyś czytałem, że w 2.0 TDI górny pułap obrotów do zezwolenia na rozruch jest jakiś wybitnie niski (300 czy tam 330 obrotów) i jak wsadzisz szybko kręcący rozrusznik, to przestanie w ogóle palić i trzeba to modyfikować w sterowniku, żeby dawał zezwolenie na rozruch.

Ja tak miałem jedyny taki przypadek w VW Sharan 2013r. No nie wierzyłem co mogłem zepsuć że nie chciał odpalić po wymianie rozrusznika

 

[Farseer]

Zaraz, czyli jak, nowy rozrusznik był za mocny i kręcił za szybko i ECU nie zezwalało na rozruch??

Do autora, a jakieś parametry? To, że wtryski nie pylą może być przez za niskie ciśnienie paliwa... Albo za wolno kręci i nie buduje tego ciśnienia paliwa co sprawia, że wtryski nie otworzą się.

Więcej diagnozy potrzebne. To jest ta kompresja czy nie?