Witam wszystkich bardzo serdecznie. Pacjent to laguna III 1.5 DCI 2008r. 110 km. Problem opiszę od początku. Na poczatku obrucilo panewki na wale wal oddalem do szlifu poszly nowe panewki silnik złożony zrobione 2 tyś bez problemu wszysyko chodziło. Później auto zlapie 90 stopni zaczelo kopcić i nie odpala spadnie do 70 stopni trochę pokreci ale zapali znowu zagrzeje się do 90 zaczyna kopcic i jak zgasze to nie zapala. Wymieniona turbina, wtryski byly sprawdzone na maszynie, regeneracja pompy wymieniony czujnik cieczy i dalej to samo... Macie jakis pomysł gdzie szukać problemu?
Laguna 1.5 Dci nie odpala na cieplym
- Thread starter karonek
- Rozpoczęty
Zmień auto skończą się problemy.
mechanik.k
Zweryfikowany Mechanik
Wszystko wymienione a co na to diagnostyka kompem? Co na to mechanik co to wszystko wymieniał?
Podziekuje za takie glupie odzywki typu zmień auto. Stwierdził ze problemem jest brak cisnienia w cylindrach i po niedzieli ma sprawdzić. Troszkę nie chce mi się w to wierzyć bo na zimnym chodzi ladnie silnik dopiero jak się rozgrzeje to dzieja się cuda. Na szczęście jeszcze mu nie zaplacilem za naprawę dogadaliśmy się ze jak auto naprawi to będziemy rozmawiać o cenie.
Na komputerze nie ma żadnych błędów ;/
Bo moze wymieni pierscienie i dalej będzie to samo. I tego się obawiam. Dodam ze po wymianie tej pomy prawie nie kopci jak się rozgrzeje ale dalej nie zapala...
Na komputerze nie ma żadnych błędów ;/
Bo moze wymieni pierscienie i dalej będzie to samo. I tego się obawiam. Dodam ze po wymianie tej pomy prawie nie kopci jak się rozgrzeje ale dalej nie zapala...
Ostatnia edycja:
Dawidek126
SuperMechanior
na jaki kolor zaczyna dymić?? a jak go nie wyłączysz to pracuje dalej tylko dymi??
Dymi na biało i po zapachu można wnioskować ze to zapach ropy. Jak siadlem i zacząłem ruszać to zgasła a takto na postoju moze stać i nie zgasnie dopiero jak dam 1 i zaczynam ruszacc bez gazu to gaśnie. Cisnienia nie mierzył. A w jaki sposób to zrobić?
Dawidek126
SuperMechanior
wartosci rzeczywiste w kompie .... i mysle że będzie jasne.... to wygląda na niskie cisnienie paliwa.... czy przy regeneracji pompy był wymieniany filtr paliwa??
WOODOO
SuperMechanior
- Dołączył
- 25.08.2014
- Postów
- 6870
- Porady
- 2
- Punktów
- 3075
Najpierw to wytłumacz autorowi co to są
Bo jego poziom świadomości diagnostycznej zatrzymał się na
Takie to fachury-lepiaki...
Bo jego poziom świadomości diagnostycznej zatrzymał się na
Takie to fachury-lepiaki...
XMARIO
SuperMechanior
Na 99-tej stronie tego postu dowiemy się że przewód był zagięty?
Dawidek126
SuperMechanior
to tylko klient opisuje historie swojego auta, przynajmniej tak mi sie wydaje a przez to że jego mechanik "nie daje rady" pyta tu jak ma problem rozwiązać...
Jedz do mechanika który nie będzie ciebie angażował do rozwiązania tego problemu.
Jedz do mechanika który nie będzie ciebie angażował do rozwiązania tego problemu.
Widze ze co nie którzy bardzo mili na tym forum są 
WOODOO masz rację fachura nie jestem bo jak bym był to bez problemu rozwiązał bym problem sam bez niczyjej pomocy. Ale niestety nie mam dobrej wiedzy na ten temat i liczylem na jakąś pomoc Auto stoi u mechanika a ja też probuje coś pomóc bo nie mam już auta 2 miesiące wymienione już tyle częsci i dalej nie chodzi ;/ Dobrze dziekuje tym milszym i pomocnym ludziom za odpowiedź Sprawdzimy ciśnienie paliwa jak nie da rady to zabiore auto od tego mechanika i poszukam lepszego. Jeden kolega pytał czy filtr wymienialem tak jeszcze przed pompą wymienialem.
WOODOO masz rację fachura nie jestem bo jak bym był to bez problemu rozwiązał bym problem sam bez niczyjej pomocy. Ale niestety nie mam dobrej wiedzy na ten temat i liczylem na jakąś pomoc Auto stoi u mechanika a ja też probuje coś pomóc bo nie mam już auta 2 miesiące wymienione już tyle częsci i dalej nie chodzi ;/ Dobrze dziekuje tym milszym i pomocnym ludziom za odpowiedź Sprawdzimy ciśnienie paliwa jak nie da rady to zabiore auto od tego mechanika i poszukam lepszego. Jeden kolega pytał czy filtr wymienialem tak jeszcze przed pompą wymienialem.
Dawidek126
SuperMechanior
twój samochód nie trafił do mechanika tylko do "wymieniacza"... dwa miesiące....człowieku zabieraj go zanim gosc faktycznie pomyśli o pierscieniach...
mechanik ,z komputerem który wie do czego służy , jest ci potrzebny.
mechanik ,z komputerem który wie do czego służy , jest ci potrzebny.
Podpowiedz mechanikowi, żeby skoczył na kurs obsługi kompa a chłopoki dobrze godojo ! ciśnienie przed i za filterkiem, bo jak nie będzie niskiego ciśnienia to wysokiego też nie wypompuje.
Parametry i zmiana wymieniacza
a chłopoki dobrze godojo ! ciśnienie przed i za filterkiem, bo jak nie będzie niskiego ciśnienia to wysokiego też nie wypompuje. Parametry i zmiana wymieniacza
Nie sądzę,by rada typu ,,pozbadz się auta,,w tym przypadku była złą radą,nie ma się z czego smiać,tak samo poradziłem kuzynowi przy pierwszej awarii Mondeo 2.0TDCi,nie posłuchał,zrobił,usunął awarię,na krótko,ładował kasę co rusz,auto poszło w końcu na złom,oczywiscie,wskrzesic mozna wszystko,dobry mechanik wybierze zawsze opcję najbardziej korzystną.no ale kolego bys o tym nie musiał przekonać się podobnie jak mój kuzyn,tego życzę.
Diagbox10
-*-*-
Jak nie bedzie angazowal go to moze byc zdziwienie przy płatności
chcesz zeby ktos d.py namoczyl z forum?
