• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Laguna 3

Michu11133

Uczestnik
Dołączył
5.07.2018
Postów
44
Punktów
0
Wiek
35
Witam mam pytanie czy w silniku M4R silnik nissana 2.0 16v trzeba ściągnąć głowicę do regulacji zaworów ?
 

komar200

GWD
Dołączył
25.01.2016
Postów
2818
Punktów
1198
Miasto
grudziadz
wywalasz wałki regulacja polega na
wymianie szklanek nie pamiętam ale tam chyba nie ma podkładek i szklanki idą w całości .
Zawory ssące: 0,26-0,34 mm.

Zawory wydechowe: 0,29-0,37 mm.
 

Michu11133

Uczestnik
Dołączył
5.07.2018
Postów
44
Punktów
0
Wiek
35
do regulacji zawory ? Czy zapchany katalizator powoduje takie stuki?

Byłem w aso za taka naprawę chcą 6 tys.
Ogólnie problem z hałasem zaczął się po usterce z wypadanie zapłonu na 2 cylidrze i błędem katalizatora.
Wymienione zostały:
Cewki i swiece i druga sonda za katem Ale bład kata co chwilę powracał co jakieś 10-20km za niska wydajność od tamtej pory halasuje. Czy to może mieć związek z pracą silnika czy przypadek ?
 
Ostatnia edycja:

Michu11133

Uczestnik
Dołączył
5.07.2018
Postów
44
Punktów
0
Wiek
35
Po wymianie katalizatora błąd kata i wypadanie zaplonu już nie występuje.
 
Do góry Bottom