Witam mam problem z Mazda6 2003r 2,0 RF bez DPF. Auto na zimnym silniku dymi nierówno i głośno pracuje. Po zagrzaniu wszystko jest w porządku. Ciśnienie sprężania zmierzone jest dobre równe na wszystkich cylindrach, wtryskiwacze zregenerowane, luzy zaworowe w porządku. Zero błędów, parametry czujników wydają się być w porządku. Dla tego samochodu z tego rocznika w standardowych testerach jak KTS Teksa i Delphi nie ma żadnych adaptacji ani kodowania wtryskiwaczy. Te funkcję są dostępne dla trochę młodszej wersji z Dpf. Próbowałem je robić ale nie idą. Test chemiczny na uszczelke pod głowica nic nie wykazał. Przerabiał ktoś podobny temat??