Witam walczę z takim mercedesem 1.4 benzyna, przyjechał do mnie bo praktycznie nie chciał jechać i buczał. Okazało się że pompka paliwa dawała tylko 1.5 bara. Wymieniłem pompkę daje cztery. I myslałem że wszystko jest ok. Jak samochód jest ciepły to pali na dotyk i idzie tak jak powinien. A po nocy praktycznie nie da się go odpalić trzeba go mordowac mordować coś tam łapie prycha aż w końcu odpali pochodzi dwie minuty i potem nie ma już żadnych zarzutów pali na dotyk i jeździ tak jak powinien. Paliwo cały czas ma ciśnieine 4 bary iskara jest. Podłączałem komputer żadnych błędów, na zimnym czujnik temperatury pokazuje prawidłowo. Jakieś pomysły ?? miał ktoś coś takiego wcześniej. Do puki ta pompka się nie spierdzieliła wszystko było ok. Podejrzewam filtr paliwa bo jest z regulatorem ciśnienia.
Mercedes A klasa 168 1.4 benzyna. Nie pali po nocy
- Thread starter Aflofarm
- Rozpoczęty
Misiek
Administrator
Przepływka, standard w tych ogórkach.
My zamontowaliśmy używkę pompke wszystko było super oprócz palenia na zimnym silniku ciśnienie ładnie 4 bary książkowo i pół roku mordęgi regeneracja przepływki wymiana czujnika temp. i nic..... W końcu wzięliśmy merca na kilka dni i założyliśmy manometr na stałe przymocowaliśmy do wycieraczki szyby i trafiliśmy podczas kręcenia rozrusznikiem na zimnym silniku zauważyliśmy że w trybie zimnego rozruchu pompka paliwowa nie wyrabia i ciśnienie paliwa spada z 4bar na 2,5bar to ma swoją logikę czas wtrysku paliwa się wydłuża a ciśnienie na listwie spada. Tak tyle to trwało ponieważ zawsze jak robiliśmy test ciśnienia paliwa to po przekręceniu stacyjki ciśnienie było ok tak jak i w trakcie przyspieszania i wogóle, problem się rozwiązał po wymianie pompki na nówkę b......cha taka była nasza historia z a-klasą....
