No dobrzei tu się mylisz
problemem nie jest zły styk pomiędzy klemą a biegunem akumulatora. tylko pomiędzy klemą a zatopionymi w niej kablami. o tutaj:
Wyświetl załącznik 44615
to wymienię klemę, tak będzie taniej, oczka naokoło też wymienię albo zlikwiduję i połączę wszystko w jednoKabel sam w sobie nie może się uszkodzić w taki sposób, no chyba że najdzie woda do środka i zacznie gnić na całej długości, problem jest ze stykiem między klemą a kablem, wymiana klemy pomoże. Między klemą a słupkiem po odpaleniu płynie tylko prąd ładowania- max kilka-kilkanaście A, nie będzie się grzać w czasie pracy nawet jakby to było zwykłe oczko na małą śrubkę pod kabel 2.5mm2.
"
Te całe filmiki wazzupa to taki śmiech przez łzy... można to by było traktować jako satyrę, gdyby nie to, że tak jest w realu...Niepotrzebnie blacharza pytałeś, wiem że oglądałeś ten film z instrukcją jak się porządnie naprawia takie uszkodzenia
Te całe filmiki wazzupa to taki śmiech przez łzy... można to by było traktować jako satyrę, gdyby nie to, że tak jest w realu...
To prawda...
Ale za to w mojej okolicy są 2 warsztaty, że jak postawisz flaszkę to możesz się z mechaniorem napić na miejscu...
Taa kiedyś to było
Łapiesz jakiś wymiar płaszczyzny ,by było tak samo jak z drugiej strony? Coś taki Ala cyrkiel?
Wymiary złapałem z płaszczyzny obok suwmiarką
To jest rzeźniano to stawiam na podstawkę: żeby butelka piwa nie zjeżdżała z krzywego błotnika
Dlaczego?
