Moje wyścigowe punto

Bartek4x4 · 28.03.2024

Idąc za głosem innych. Zaprezentuje moje Punto do ścigania. Widać je na zdjęciu. Wydech fabryczny. To wszystko można się rozejść

Fryderiq · 28.03.2024

Bartek4x4 napisał:
Idąc za głosem innych. Zaprezentuje moje Punto do ścigania. Widać je na zdjęciu. Wydech fabryczny. To wszystko można się rozejść

To Croma była już bardziej rasowa

Bartek4x4 · 28.03.2024

Croma ma 300KM Punto 90 lub 150 ale punto waży tyle co puszka po piwie. E46 i takie tam wciąga nosem na zakretach

Automatyczne połączenie postów: 28.03.2024

Ostatnio przeoralem łąkę chyba 150 km/h Ćwiczę na serwisowkach wzdłuż autostrady. Przejechałem w jedną stronę na spokojnie żeby sprawdzić bo była noc. W drugą stronę na pełnej K...e. ino zauważyłem kawałek rejestracji OOL... Jakaś parka w między czasie wjechała na drogę na seksik i stali bez postojowek

Bobodia. g · 29.03.2024

Bartek bo to jest wolnosć.
Jak sznur drogi przed toba.
Wciskasz gas. Silnik delikatnie chrypiac wkreca sie na 8 tys obrotow.
Czujesz jak fotel masuje ci plecy

Automatyczne połączenie postów: 29.03.2024

Teraz jest genialny film o fordzie gt40 i shelbym.

Automatyczne połączenie postów: 29.03.2024

Polecam tez jazde eską audi.
ten silnik v 8 powinno sie nagrywac do snu

arni_poznań · 29.03.2024

Bobodia. g napisał:
v 8 powinno

Dla mnie V6 to symfonia

Bartek4x4 · 29.03.2024

U mnie 1.3 diesle ale turbo bucha 2 atmosfery.
Wrzucę parę fotek.
Co zrobione
1 maksymalne odciążenie. Wnętrza nie ma
2 fotel rajdowy z tzw uszami
3 czteropunktowe pasy
4 sprężyny zawieszenia od 1.9
5 podniesiony silnik o 2 cm
6 short shifter
7 wskaźnik turbo
8 drogomierz oparty na GPS
9 jakieś airbag ABS przestały istnieć
10 zapinki maski silnika
11 główny wyłącznik prądu.
Do zrobienia
1 hydro łapa (ręczny)
2 akumulator na środek auta
3 instalacja paliwowa i hamulcowa do wnętrza
4 może klatka bezpieczeństwa ale i tak już ciężko się wsiada i wysiada

Automatyczne połączenie postów: 29.03.2024

Na dniach zrobię instalacje gaśnicza mam dwie czterokilowe gasnice

Drugi2 · 30.03.2024

Bartek4x4 napisał:
Wrzucę parę fotek.

czekamy z niecierpliwością

Bartek4x4 napisał:
Co zrobione
(...)

czyli tak zwany popierdalacz, albo zapierdalacz

arni_poznań · 30.03.2024

Bartek4x4 napisał:
czterokilowe gasnice

Proszkowe? Ci mają gasić? Silnik?

Drugi2 · 30.03.2024

arni_poznań napisał:
Proszkowe? Ci mają gasić? Silnik?

to fajnie wygląda

arni_poznań · 30.03.2024

Drugi2 napisał:
to fajnie wygląda

Kiedyś to widziałem ale cena była 500 zł to trochę drogo

Bartek4x4 · 30.03.2024

Ale to kosztuje tyle co 2 duże gaśnice

Drugi2 · 30.03.2024

Bartek4x4 napisał:
Ale to kosztuje tyle co 2 duże gaśnice

zgadza się. realna cena to pewnie 10zł za rurkę, gaz (a właściwie specjalistyczny środek gaśniczy...

) niech będzie kolejne 10 czy nawet 20zł. do tego końcówki, zaślepki i naklejka kolejne 5-10zł.

produkt jest kierowany do małolatów którzy pakują całą kasę w swoje auta. to produkt w stylu przyklejane zaczepy do maski, błyszcząca nakładka na tłumik, kolorowe alusy. aaa, jeszcze migające światełka, stożkowy filtr powietrza, tytanowe świece zapłonowe, niebieskie żarówki i tuning box z pokrętełkiem. nie mówię, że te urządzenia nie działają. ale chodzi o prostotę montażu i prestiż na dzielni.

jak taki brajanek kupi corsę lub punto to później pakuje każdą zarobioną i zdobytą złotówkę w pojazd i przerabia na rajdowego potworka. a, że nie wiele umie i się zna na prawdziwej mechanice to wymienia elementy łatwo dostępne, gdzie nie potrzeba wielu narzędzi. taki wąż gaśnicy nie może być za tani. pierwsze primo- jak będzie za tanie to nie będzie takie elitarne i nie będzie dawać takiego efektu zadowolenia po zakupie. drugie primo- jakby kosztowało mniej, to każdy by kupił i nici z efektu "wooow" na zlotach.

trytki, karton i kanaliza. a pod machą dalej 70 kuni. z czego pewnie połowa już na pole uciekła

arni_poznań · 30.03.2024

Drugi2 napisał:
stożkowy

Na twoim zdjęciu jest pięknie pokazane jak się nie montuje dolotu, taki profesor Chris głupol montuje wytrysk wody do dolotu żeby obniżyć temperaturę powietrza zasysanego a tutaj wystarczy umieścić stożek nad kolektorem wydechowym :cool: