• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

mondeo mk3 2.0 tdci

Dołączył
11.03.2018
Postów
3
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Lochów
witam , mam problem z mondeo 2.0 tdci mk3 2002 r. nie odpala , nie pobiera paliwa , nie ma w przewodach ani we wtryskach , przed tem odpalal z plaka teraz nawet z plakiem nie odpala. co to moze byc??
 

nowoa

Gaduła
Dołączył
4.01.2015
Postów
86
Punktów
8
Wiek
37
Miasto
zachodniopomorskie
Temat rzeka, wiem że nic nie wiosnę do tematu ale co najmniej 50% tych aut trafia na złom jak zdechnie układ paliwowy a ty kolego sprawdz parametry jak masz czym bo ON nie bedzie tryskał tam jak z gejzera i twoja diagnoza jest strasznie uboga
 

NightRider

Nowy
Dołączył
10.03.2018
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Leszno
Może wymiana filtra paliwa pomoże.

Jeśli nie dochodzi paliwo to lepiej nie kręcić i na siłę nic nie próbować. Tak jak poprzednik napisał te silniki to porażka. Łuszcząca się pompa wysokiego ciśnienia powoduje zatarcie się wtryskiwaczy. Wtryskiwacze do wymiany a przy okazji pompa do regeneracji , gdyż wymiana samych wtryskiwaczy nic nie da. Po kilkuset kilometrach czy kilku tysiącach wtryski na pewno też padną, a wszystko to przez opiłki z w/w pompy. Jeśli twój samochód ma 180-200 tyś to możliwe , że coś się zaczęło dziać. Chociaż raczej wcześniej zwykle zapala się kontrolka check engine samochód traci moc. Podpięcie pod kompa może podpowie czy są jakieś błędy w komputerze.
 
Ostatnia edycja:
Dołączył
11.03.2018
Postów
3
Punktów
0
Wiek
37
Miasto
Lochów
Może wymiana filtra paliwa pomoże.

Jeśli nie dochodzi paliwo to lepiej nie kręcić i na siłę nic nie próbować. Tak jak poprzednik napisał te silniki to porażka. Łuszcząca się pompa wysokiego ciśnienia powoduje zatarcie się wtryskiwaczy. Wtryskiwacze do wymiany a przy okazji pompa do regeneracji , gdyż wymiana samych wtryskiwaczy nic nie da. Po kilkuset kilometrach czy kilku tysiącach wtryski na pewno też padną, a wszystko to przez opiłki z w/w pompy. Jeśli twój samochód ma 180-200 tyś to możliwe , że coś się zaczęło dziać. Chociaż raczej wcześniej zwykle zapala się kontrolka check engine samochód traci moc. Podpięcie pod kompa może podpowie czy są jakieś błędy w komputerze.


no wlasnie zadna kontrolka sie nie swieci. normalnie palilo zanim przyszly mrozy i nic sie nie dzialo. a jak przyszly mrozy juz nie odpalil... a jest jakas inna pompa oprocz pompy wtryskow??
 

NightRider

Nowy
Dołączył
10.03.2018
Postów
4
Punktów
0
Wiek
36
Miasto
Leszno
Może zacięła się pompka paliwa , która jest pod tylnym siedzeniem. Odchyl siedzenie spróbuj popukać delikatnie może się zawiesiła po prostu, one lubią się zawieszać kiedyś tak miałem w swoim, Staną w trasie i nie odpalił. Okazało się że pompka się zawiesiła.
 

szachu41

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.05.2011
Postów
2560
Punktów
728
Wiek
37
Miasto
Ząbki
WWW
www.mechanikazabki.com.pl
Może zacięła się pompka paliwa , która jest pod tylnym siedzeniem. Odchyl siedzenie spróbuj popukać delikatnie może się zawiesiła po prostu, one lubią się zawieszać kiedyś tak miałem w swoim, Staną w trasie i nie odpalił. Okazało się że pompka się zawiesiła.
Widziałeś kiedyś elektryczną pompę paliwa w dieslu w Fordzie???
 

nowoa

Gaduła
Dołączył
4.01.2015
Postów
86
Punktów
8
Wiek
37
Miasto
zachodniopomorskie
Może masz świece spalone a ty cały układ zapowietrzyłeś , jak przestał palić w mroźne dni to od tego należało sprawdzić, a teraz dokręcisz rurki wtryskiwaczy i do przodu tylko pamiętaj że to delphi!!!
 

Arnie67

SuperMechanior
Dołączył
10.01.2017
Postów
347
Punktów
55
Wiek
58
Miasto
Świdnica
Otpowietrzanie tego wynalazku nie takie proste lepiej poproś kogoś kto to już robił bo szkoda Twojego czasu.
 
Do góry Bottom