Na jaki olej przejść nie hydrokrak.

[Ondraszek]

Rafinerie produkuja oleje bazowe,dobry olej doposazany jest w dodatki w takich proporcjach by,film olejowy byl mocny,alkarosulfonian sodu Elf Evolution np.Chlor,proporcja 1.3% wagowego dodatkow,proporcja nieszkodliwa oraz siarka i fosfor,proporcji nie pamietam,oleje Full saps.Oleje typu mid saps,low saps z kolei,te pierwsze odpowiednio mniejszy udzial procentowy a te ostatnie wogole,dlatego silniki z dpf sa konstruowane z odwiednich materialow odporniejszych na brak siarki,chloru,fosforu z kolei ich brak b.szkodzi silnikom bez dpfu,te z dpfem beda swietnie pracowac na olejach full saps,Niestety dpfy beda szybciej ,,siadac,,

 

[Tadexo]

Rafinerie produkuja oleje bazowe,dobry olej doposazany jest w dodatki w takich proporcjach by,film olejowy byl mocny,alkarosulfonian sodu Elf Evolution np.Chlor,proporcja 1.3% wagowego dodatkow,proporcja nieszkodliwa oraz siarka i fosfor,proporcji nie pamietam,oleje Full saps.Oleje typu mid saps,low saps z kolei,te pierwsze odpowiednio mniejszy udzial procentowy a te ostatnie wogole,dlatego silniki z dpf sa konstruowane z odwiednich materialow odporniejszych na brak siarki,chloru,fosforu z kolei ich brak b.szkodzi silnikom bez dpfu,te z dpfem beda swietnie pracowac na olejach full saps,Niestety dpfy beda szybciej ,,siadac,,

To oczywiste, dlatego, zawsze trzeba lać te normy, które zaleca producent a nie z kosmosu, zawsze tak robię i nigdy nie miałem problemów przez zły dobór.

 

[Ondraszek]

Reasumujac,jesli w aucie usuniety jest filtr dpf,mozna stosowac oleje pozbawione spelniania norm C ale spelniajace normy producenta z uwzglednieniem katalizatorow,tylko.Takie oleje z pewnoscia przedluza zywotnosc silnikow przez zawartosc chloru,siarki i fosforu.

 

[w.kaczmarek125]

A możesz podać jakiś kontakt do tego gościa od tego Professional Motor Oils PMO ??? Też nie stosowałem, ale jak słyszę, ze olej Holenderski a firma polska, to mam chęć to wypróbować. A cenowo to jak? Albo najlepiej daj kontakt do tego PMO to sam się wypytam.


P.S Wiesz czy wysyłają też oleje czy tylko dowożą? Skąd jesteś w ogole?

 

[Ondraszek]

Pytanie tylko,kto produkuje oleje dla tego dystrybutora,lub,czy to jest nowo powstala manufaktura w stylu malych angielskich firemek rodzinnych typu Fuchs.

 

[Tadexo]

Cenowo podobno jak Valvoline w hurcie, a w detalu to nie wiem bo nie kupowałem.

A co do kontatku to firma Luki-Oils jest tą firmą od której to kupuje. (Nie wiem w ogole czy moge podawać takie rzeczy tutaj, bo zaraz jeszcze bana dostanę, ale no nie robie nic złego, tylko odpowiadam). Także nie wiem czy oni są dystrybutorem czy producentem, ale oni ten olej mają. W każdym razie szukaj oleju Professional Motor Oils o skrócie PMO to od kogo byś nie kupił będzie dobrze. Raczej podróbek nikt tego nie robi (przynajmniej na razie) mają też fanpaga i stronę luki-oils, ale podobno ma być zmieniona bo będzie juz tylko strona produktu a nie dystrybutora. To tyle co wiem, ale jak coś to pytaj, będzie u mnie w poniedziałek przedstawiciel to moge wypytać.

Pytanie tylko,kto produkuje oleje dla tego dystrybutora,lub,czy to jest nowo powstala manufaktura w stylu malych angielskich firemek rodzinnych typu Fuchs.

Pokazywali mi filmy z produkcji z największej i najnowoczesniejszej Rafinerii w Europie i oni się tym chwalą, że produkuja własnie tam olej. A tam produkują największe marki (znacznie droższe od nich). I to jest chyba ich kartą przetargową jak dla mnie, że olej z dobrej rafinerii a nie z małej fabryczki, która robi coś czego sama do konca nie umie.

 

[Ondraszek]

Wszyscy biora oleje bazowe z rafinerii,manufaktura rodzinna Fuchs produkuje swietne oleje,Millers Oil tez zreszta.Pytam,gdyz np.dystrybutor K2 oferuje oleje Texaco,np,taniej,pod swoim logo.

 

[w.kaczmarek125]

Może jestem jebnięty, ale zadzwonilem do tej firmy o tej porze i nawet chwilę udało mi się porozmawiać z kimś z firmy. Co prawda umowilismy się na poniedziałek na taką dłuższą rozmowę, ale teraz i tak zdazyłem zapytac o pare rzeczy.

Wiec dowiedziałem się, ze rzeczywisscie ten ich olej jest niby produkowany w jakiejs najnowoczesniejszej rafinerii w Europie i to już im gwarantuje topową jakość. Ceny starają się utrzymywać średnie, pomimo tego, że podobno koszt produkcji jest 2x wyższy od innych tych "markowych" olejów, ale że nie mają kosztów zwiazanych z reklamą i takich tam to mogą sprzedawać ten olej w miare korzystnej cenie. Poźniej podobno mają podnieść ceny, ale to juz nie wypytałem kiedy. I ogólnie właściciel firmy jest z Polski ale olej Holenderski. No i w sumie tyle co wiem, coś tam mi jeszcze gadał o jakichś bazach i tak dalej, że też najwyższa klasa ale nie jestem w stanie tego powtorzyć, to bylo już takie za bardzo szczególowe.

Tak, więc jak zamowię u nich ten olej to na razie zaleję go do swoich dówch osobówek i jednego dostawczaka. Jak mi sie spodoba to będę leciał w beczkach dla warsztatów.

Pozdro

Wszyscy biora oleje bazowe z rafinerii,manufaktura rodzinna Fuchs produkuje swietne oleje,Millers Oil tez zreszta.Pytam,gdyz np.dystrybutor K2 oferuje oleje Texaco,np,taniej,pod swoim logo.

No ale oni podobno poźniej robią ten olej w tej niby najnowocześniejszej fabryce w Europie(być może kolega wyżej pomylił nazwy Rafineria a Fabryka). Bo mi gościu mowił o najnowocześniejszej fabryce w Europie. No nic, zamówię olej to sie podzielę spostrzeżeniami

 

[Ondraszek]

Wystarczy tylko karta charakterystyki dla konkretnego oleju moga ja podac?

 

[Tadexo]

Może jestem jebnięty, ale zadzwonilem do tej firmy o tej porze i nawet chwilę udało mi się porozmawiać z kimś z firmy. Co prawda umowilismy się na poniedziałek na taką dłuższą rozmowę, ale teraz i tak zdazyłem zapytac o pare rzeczy.

Wiec dowiedziałem się, ze rzeczywisscie ten ich olej jest niby produkowany w jakiejs najnowoczesniejszej rafinerii w Europie i to już im gwarantuje topową jakość. Ceny starają się utrzymywać średnie, pomimo tego, że podobno koszt produkcji jest 2x wyższy od innych tych "markowych" olejów, ale że nie mają kosztów zwiazanych z reklamą i takich tam to mogą sprzedawać ten olej w miare korzystnej cenie. Poźniej podobno mają podnieść ceny, ale to juz nie wypytałem kiedy. I ogólnie właściciel firmy jest z Polski ale olej Holenderski. No i w sumie tyle co wiem, coś tam mi jeszcze gadał o jakichś bazach i tak dalej, że też najwyższa klasa ale nie jestem w stanie tego powtorzyć, to bylo już takie za bardzo szczególowe.

Tak, więc jak zamowię u nich ten olej to na razie zaleję go do swoich dówch osobówek i jednego dostawczaka. Jak mi sie spodoba to będę leciał w beczkach dla warsztatów.

Pozdro


No ale oni podobno poźniej robią ten olej w tej niby najnowocześniejszej fabryce w Europie(być może kolega wyżej pomylił nazwy Rafineria a Fabryka). Bo mi gościu mowił o najnowocześniejszej fabryce w Europie. No nic, zamówię olej to sie podzielę spostrzeżeniami

Aj nie wiem, moze i coś pomyliłem mi rafineria i fabryka to to samo W każdym razie ja leję i chwalę, reszta mnie malo interesuje czy to fabryka czy rafineria im robi.

Wystarczy tylko karta charakterystyki dla konkretnego oleju moga ja podac?

W pniedziałek jak bedzie przedstawiciel to go o to spytam, bo sam nie mam.

Jedynie co mam to np normy dla 5w40: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 505.00/505.01, BMW Longlife-04, GM dexos 2 and Porsche A40. Bo to zapisałem sobie w telefonie bo klient chciał komuś tam przekazać.

Ale tych kart nie mam, mam nadzieje ze mi je dadzą

 

[pawel2406]

2 tysiace litrow a raineria rok -chłopie niezły masz przemiał

dwa tysie oleju to nawet spory warsztat osobowych to ma wyzwanie
nie mowie o "TIR"" gdzie wchodzi ok 40 l na wymiane -podziw Tobie

 

[Tadexo]

2 tysiace litrow a raineria rok -chłopie niezły masz przemiał

dwa tysie oleju to nawet spory warsztat osobowych to ma wyzwanie
nie mowie o "TIR"" gdzie wchodzi ok 40 l na wymiane -podziw Tobie

Co Ty wogole gadasz? W połowie roku pracujemy około 150 dni(30 dni to dni wolne). To jest codzienna praca, z wyjątkiem niedziel. Wiadomo niedziela wolna.

Czyli 2 tys litrów na 150 dni to wychodzi 13 litrów dziennie. To są tylko 2 samochody!!!! A jak jakiś ma większy motor gdzie wchodzi po 8 litrów to jest nawet 1,5 samochodu dziennie. Już nie mowiąc, że robimy sporo busuów, więc wystarczy, że pare mi takich busów przyjedzie i one nabijają te litry.To jest wedlug Ciebie duzo? To jest normalna ilość, normalnego warsztatu. Czy tylko ja jestem dziwny, że uważam, że 2 wymiany dziennie to jest nic? Jestem przekonany, że każdy warsztat robi tyle samo.


Już nie mówiąc, że te 2 tysiące to taka ilość orientacyjna. Przecież nikt tego nie liczy, musiałbym spojrzeć w papiery. Może to było 1800 litrów, a może 2100. Napisałem około 2tys

 

[pawel2406]

własnie co Ty gadasz 13 l dziennie gosciu potrafie liczyc i dlatego napisałem .. chyba ze zajmujesz strikte wymianami oleju to szacun jesli mech og to ciasno.... to jest moje zdanie a co z klientami co maja swoje oleje ,co chca znane oleje. czyli takie gdzie na dolewke na kazdej stacji kupi ??? co z nimi?

 

[Tadexo]

A już Ci tłumaczę, zamujemy się głownie wymianami oleju i opon i delikatnie mechaniką. Są klienci co chcą taki olej który ze sobą przywożą, ale oni stanowią góra 20%. A jeśli ktoś nawet chce inny olej załóżmy Castrol to szczerze im mówię, że teraz polecam taki olej jaki leję z beczek i zazwyczaj większość mówi "ok, zalej mi, przetestuje" Pisałem na górze, że czasami jest ktoś uparty i nie da sie namówić, ale wtedy też nie robię żadnego problemu tylko zalewam to co chce klient. I wciąż nie uważam, że to są duże ilości.

 

[pawel2406]

własnie o to mi chodzi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jesli ja robie na 3 stanowiskach i mam do wyboru rozrzad za 350 czy olej za 50? to---- a klientowi sie spieszy
a czasem swiadomie nie wymieniam bo szczerze szkoda mi czasu mam innych robót sporo

 

[Tadexo]

Tylko, że olej to 20 minut, a rozrząd znacznie więcej. Każdy warsztat ma swoją specyfikę pracy. Co innego jak wymieniamy olej w skrzyni automatycznej, to już schodzi dłużej, no ale i stawka jest znacznie większa za wymianę, więc wcale to nie jest takie nieopłacalne. A mechanikę też robimy, ale w nic skomplikowanego się nie bawimy, od takie podstawowe rzeczy. Kiedyś robiliśmy, ale teraz raczej nie.

 

[pawel2406]

a co do oleju ,to nie znam marki i chyba bym nie wlał swojemu dobremu klientowi .... wiem ze strach ma wielkie oczy ale wymiana silnika czy nawet DPF u -nie stac mnie

 

[Tadexo]

a co do oleju ,to nie znam marki i chyba bym nie wlał swojemu dobremu klientowi .... wiem ze strach ma wielkie oczy ale wymiana silnika czy nawet DPF u -nie stac mnie

No też tak do tego poszedłem. Ale dobre argumenty przedstawiciela mnie wstepnie przekonały. Na początku zostawił mi kilka 4 litrowych baniek (na beczkę sie nie zdecydowałem). Na start miałem 5w30, 5w40, i 10w40 czyli to co głównie u nas idzie.

Pokazywał mi jakieś procesy produkcyjne, fabryki, jak to wszystko wygląda no i oczywiście specyfikacje z pełnymi certyfikatami i nie powiem zrobiło to na mnie spore wrażenie. Zresztą spójrz na to z innej strony, że jak masz certyfikaty z takiej fabryki, to olej nie może być zły. Bo taka fabryka nie może sobie pozowlić na jakąś lipę. Już bardziej bałbym się tych olejów, które są rozlewane w Polsce, tutaj to niestety wszystko może sie zdarzyć. No i to wszystko mnie przekonało, żeby to zalać paru osobom. A później zdecydowałem się na beczkę 60 L no i teraz to już biorę po kilka na raz i jak na razie nie miałem żadnej reklamacji, a wręcz przeciwnie. Ludzie przyjeżdzają i mowią, że a to przestał brać olej, a to, że rano chodzi ciszej i nic nie klepie w silniku. Wiec dla mnie zadowolenie klienta jest najwazniejsze i skoro ludziom ten olej pasuje to mi tym bardziej, bo wiem, że za pół roku znowu do mnie przyjadą i powiedzą: "ufam Ci i to co mi zalejesz wierzę, ze będzie dobre dla mojego silnika. A to że te Professional Motor Oils nie jest znane? No cóż, może kiedyś będzie, tylko wtedy będzie dużo podróbek więc nie wiem czy to tak dobrze

 

[toomii76]

Ale dobre argumenty przedstawiciela

dobry z niego diler. dał darmową próbkę, uzależnił i teraz nie możesz żyć bez oleju od nich.


panowie, każdy chyba się domyślił, że to jest reklama. dość inteligentna, ale jednak reklama.

tak więc brawo wy!!!

 

[pawel2406]

dobra ,pokazywał bo chciał sprzedac a jaka pewnosc masz ze te normy nie sa z ksiezyca???
stary to jest straszna odpowiedzialnosc auto za paseset tysiecy i lejesz mu cos czego nikt nie zna
wiesz albo jestes tak ufny albo .....
ok do starego łocha mozna nalac nawet z tesco ale nawet i tam sa oleje markowe a tu ? firma krzak
i co??? zapiep.....y dpf uwalone pompowtryski i kto bedzie placił przedstawiciel czy TY????
a czemu nie mozna znalezc nigdzie specyfikacji tego oleju ???