ŁysyGdańsk
Zweryfikowany Mechanik
Witam, czy ktoś podejmował się kiedyś naprawy wytartych ścieżek w pływaku poziomu paliwa? Dziś przelutowałem płytkę z modelu od benzyny i różni się od tej od diesla ale w zasadzie wskazania są ok-świeżo wlutowana więc jeszcze nie znam zmian we wskazaniu w trakcie ubywania paliwa, jedyne co zauważyłem to to że wskazówka poziomu stała się nieco mało precyzyjna- w sensie widać dość szybko reakcję wskazówki na zmiany położenia paliwa w trakcie jazdy-raz jest 3/4 zbiornika i stoi a za chwilę jest trochę mniej i tak się buja co jakiś czas-chociaż może to moja autosugestia bo na starej płytce też tak było. Możliwe że każda płytka różni się opornością w różnych położeniach czy każda jest taka sama i nie ma różnicy i jak działa to będzie ok? W każdym razie chcę wrócić do oryginału, żeby było 100 procent pewności. Używka nie do dostania a nowy pływak tylko salon- jako że jest to Nissan i ta część psuje się niemal w każdym Xtrailu to cena wynosi połowę wartości pojazdu 
