Nierówna praca ciepłego silnika Audi A3 8P

[ElDziubek]

Cześć,
Potrzebuję pomocy!!
Posiadam Audi A3 8P 2.0 140KM common rail. Od pewnego czasu zauważyłem nierówną pracę rozgrzanego silnika (przy zimnym silniku nie występuję) na biegu jałowym. Byłem już u kilku mechaników i diagnozy były różne panewki, wtryski, koło dwumasowe. Jeden z nich podjął się naprawy gdyż stwierdził, że to na pewno koło dwumasowe. Wyciągnął skrzynie, "wyregulował" ją, wymienił sprzęgło z dociskiem, a dwumase zostawił!? Za naprawę zapłaciłem ponad 2tys. zł... Odebrałem auto i nic się nie zmieniło. Przyjechałem z reklamacją i w międzyczasie zauważyłem, że jeśli światła pozycyjne są włączone, częstotliwość nierównej pracy jest mniejsza, niż przy włączonych światłach do jazdy dziennej lub wyłączonych całkowicie. Mechanik stwierdził, że to pewnie sprzęgło alternatora.
Ma ktoś z Was pomysł czy to jest to sprzęgło alternatora, czy może coś innego? Po wywaleniu 2tys. zł na niby spalone sprzęgło i urwaną część docisku, które nic nie zmieniło przy pracy silnika nie chce się znowu naciąć na dodatkowe koszta.

Dzięki za pomoc!

 

[KamiLmajsterkowicz]

A klimę jak włączasz, wyłączasz coś się zmienia czasami?
Może być sprzęgło alternatora, może być koło pasowe.
Nierówno pracuje, czy się trzęsie?

 

[ElDziubek]

Z klimą sprawdzę jutro, teraz poza sezonem to nie używałem. Po silniku nie widać żeby trzęsło, wydaje tylko taki metaliczny stukot.

 

[ElDziubek]

Po włączeniu klimatyzacji, nierówna praca silnika normuje się w dużym stopniu, podobnie jak przy zmianie rodzaju świateł o których pisałem wyżej.

 

[KamiLmajsterkowicz]

Po włączeniu klimatyzacji, nierówna praca silnika normuje się w dużym stopniu, podobnie jak przy zmianie rodzaju świateł o których pisałem wyżej.

Nierówna praca, a metaliczny stukot to różnica.
Trzęsienie silnikiem też.
Sprzęgło alternatora, koło pasowe, (poduszki silnika).

 

[ElDziubek]

Dalej walczę z tą awarią... Mechanik wyeliminował wszystkie rolki, a silnik cały czas wydawał dziwne dźwięki po rozgrzaniu się. Według mechanika to wtrysk i mówi, że jeden jest do regeneracji. Może to być wtrysk skoro przy włączeniu klimatyzacji dźwięk ten w dużym stopniu ustaje?