illitum
Nowy
- Dołączył
- 12.03.2014
- Postów
- 3
- Punktów
- 0
1 lutego zakupiłem mikrusa dla mojej lubej, po przyjechaniu samochodem do domu posprawdzałem resztę drobiazgów - przejeżdżając 650 km brak problemów itd
problem zaczął się w momencie kiedy to upuściłem olej do poziomu odpowiedniego na bagnecie - samochód zaczął sporadycznie gasnąć, a komputer potrafi wywalić check wskazujący na błędne działanie Lambda bank 1 (błąd P0420)
mam dostęp do 2 interfejsów diagnostycznych w tym dosyć potężny Expert 3000 - wg komputera - lambdy podają z niewielką różnicą identyczne parametry co by wskazywało na brak katalizatora, jednakże problem w/w wyskakuje przy spokojnej miejskiej jeździe - na trasie Check nie zapala się w ogóle
analiza spalin wg AU HISPEC analizatora wykazała
Analiza spalin podczas biegu jałowego
CO % OBJ 0,23
CO2 % OBJ 10,80
PPM 130
O2 5,55
LAMBDA 1,335
Analiza spalin podczas podniesionych obrotów
CO % OBJ 0,35
CO2 % 14.07
PPM 53
O2 0,99
LAMBDA 1,035
Panowie liczę na wasze cenne doświadczenie i sugestie związane z tym problemem.
---
W ostatnich dwóch dniach zrobiłem samochodem 550 km, z czego 275 w jedną ze stron i samochód chodził elegancko. W drodze powrotnej przy wciśnięciu sprzęgła problem powyższy (w pierwszych 30-40km), potem silnik pracował dobrze. Z uwagi, że powyższy Expert to wyposażenie warsztatu - to przy sobie miałem elma na bluetootha. Sukcesywnie starałem się kasować check (z 4 x w drodze powrotnej) . W tabeli testów wyszło że TID$01 CID$01 Rich to Lean sensor threshold voltage(constant) Max 95, Current 140, oraz TID$02 CID$01 Min 60, current 36 - co wskazuje znów na lambdę.
Chciałbym wspomnieć również że samochód na trasie spala w granicach 5 litrów benzyny, po mieście ok 6,1litra
problem zaczął się w momencie kiedy to upuściłem olej do poziomu odpowiedniego na bagnecie - samochód zaczął sporadycznie gasnąć, a komputer potrafi wywalić check wskazujący na błędne działanie Lambda bank 1 (błąd P0420)
mam dostęp do 2 interfejsów diagnostycznych w tym dosyć potężny Expert 3000 - wg komputera - lambdy podają z niewielką różnicą identyczne parametry co by wskazywało na brak katalizatora, jednakże problem w/w wyskakuje przy spokojnej miejskiej jeździe - na trasie Check nie zapala się w ogóle
analiza spalin wg AU HISPEC analizatora wykazała
Analiza spalin podczas biegu jałowego
CO % OBJ 0,23
CO2 % OBJ 10,80
PPM 130
O2 5,55
LAMBDA 1,335
Analiza spalin podczas podniesionych obrotów
CO % OBJ 0,35
CO2 % 14.07
PPM 53
O2 0,99
LAMBDA 1,035
Panowie liczę na wasze cenne doświadczenie i sugestie związane z tym problemem.
---
W ostatnich dwóch dniach zrobiłem samochodem 550 km, z czego 275 w jedną ze stron i samochód chodził elegancko. W drodze powrotnej przy wciśnięciu sprzęgła problem powyższy (w pierwszych 30-40km), potem silnik pracował dobrze. Z uwagi, że powyższy Expert to wyposażenie warsztatu - to przy sobie miałem elma na bluetootha. Sukcesywnie starałem się kasować check (z 4 x w drodze powrotnej) . W tabeli testów wyszło że TID$01 CID$01 Rich to Lean sensor threshold voltage(constant) Max 95, Current 140, oraz TID$02 CID$01 Min 60, current 36 - co wskazuje znów na lambdę.
Chciałbym wspomnieć również że samochód na trasie spala w granicach 5 litrów benzyny, po mieście ok 6,1litra
