Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
@Bobodia. g Odczytasz błędy , skasujesz błędy , odczytasz live data i tyle . Do reszty procedur musisz mieć opłacone sgw a dokładnie SFD1 bo tak to nazywa sie w grupie vag . Do zaawansowanych kodowań oraz kodowania kluczy musisz jeszcze dokupić oprócz tego SFD2 co jest nie opłacalne bo czasami taniej opłaca sie pojechać do aso .
Wiec jak chcesz kupić używany samochód to lepiej upewnij sie ze ma to co potrzebujesz jeśli chodzi o wyposażenie bo dokładanie czegokolwiek to koszmar finansowy .
@Bobodia. g Nic ci to nie da bo to działa na zasadzie kodu wyjścia i wejścia który jest ciągiem 128 znaków generowanym przez serwer producenta marki . Jak by to było takie proste to Chińczycy już dawno by to rozpykali . Szkoda marnować czas .
No to pięknie ,to wychodzi na to że 16 koła trzeba wydać min żeby co podziałać . A autel im 608 tylko wersja 2 pro? Tam jest dodatkowo obsługa immo cena też około 16. Trzeba osobno dokupić tam sgw?
@johnny100 Z tego co mi wiadomo jeśli chodzi o bazowy abonament tylko ten jeden model launch ma sgw . W autel'u do bazowego abonamentu musisz dokupić pakiet na sgw .