Witam
Mam problem z Zafirą 2.2 direct, samochód traci moc podczas przyśpieszania zazwyczaj jest to 2, 3 bieg zapala się kontrolka serwisowa i samochód nie ma mocy. Na silniku pojawia sie błąd P1191. Jest to błąd z złym ciśnieniem na szynie paliwowej. W samochodzie została sprawdzona pompka paliwa w baku daje ciśnienie około 3,5bar, podmieniałem również regulator ciśnienia ale to też nie pomogło. Samochód na wolnych obrotach ma ciśnienie na listwe około 50bar, podczas przyśpieszania ciśnienie wzrasta do około 70-100bar i nagle zapala się kontrolka serwisowa a ciśnienie spada do 3-4 bar(czyli takie jakie daje pompka paliwa)
Zafira miała juz zmienianą pompe wysokiego ciśnienia na Continental ale nie wiem kiedy, auto po przebiegu 197tys.
Miał już może ktoś podobny przypadek z tym silnikiem, prosze o pomoc co moge jeszcze sprawdzić, czy po rozebraniu pompy można jakoś ocenić czy jest dobra?
Mam problem z Zafirą 2.2 direct, samochód traci moc podczas przyśpieszania zazwyczaj jest to 2, 3 bieg zapala się kontrolka serwisowa i samochód nie ma mocy. Na silniku pojawia sie błąd P1191. Jest to błąd z złym ciśnieniem na szynie paliwowej. W samochodzie została sprawdzona pompka paliwa w baku daje ciśnienie około 3,5bar, podmieniałem również regulator ciśnienia ale to też nie pomogło. Samochód na wolnych obrotach ma ciśnienie na listwe około 50bar, podczas przyśpieszania ciśnienie wzrasta do około 70-100bar i nagle zapala się kontrolka serwisowa a ciśnienie spada do 3-4 bar(czyli takie jakie daje pompka paliwa)
Zafira miała juz zmienianą pompe wysokiego ciśnienia na Continental ale nie wiem kiedy, auto po przebiegu 197tys.
Miał już może ktoś podobny przypadek z tym silnikiem, prosze o pomoc co moge jeszcze sprawdzić, czy po rozebraniu pompy można jakoś ocenić czy jest dobra?