P2263 ford galaxy ghia 2.0tdci

[Danfordgalxy]

Mam pytanie odnośnie napięcia na kostce zawór n75 włączonym zapłonie I po odpaleniu

 

[Misiek]

Jak brzmi pytanie?

 

[Danfordgalxy]

Ford galaxy ghia 2.0tdci napięcie sterowania na kostce zawór doładowania n75 ten który steruję turbo mam błąd P2263

 

[jurek1313]

Czy pojawia się także p0299 ? a może zdarzały się p400 lub p0100 ?

 

[Danfordgalxy]

Nie tylko p2263 I faluje gruszka na wolnych obrotach po przejechaniu 500m tryb awaryjny grucha nowa przewody też kierownice czyste nic się nie przycina

 

[B.A.S.]

+12v stałe sterowanie masą sygnałem PWM

 

[Danfordgalxy]

Tak tylko przy włączonym zapłonie mam 8.5v a jak uruchomię silnik to mam 12.5 do 13.6 czy to jest prawidłowy

 

[Danfordgalxy]

Po uruchomieniu mam na wtyczce 13.6v na jałowym a na włączonym zapłonie 8.5 v i ciągle wywala błąd P2263 i żaden inny

 

[mechanik.k]

https://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=en&u=https://www.obd-codes.com/p2263&prev=search

 

[Danfordgalxy]

Turbo daje ok 3bar chyba za dużo wydaje mi się że nie obraca się zbyt lekko może być to też problem błąd P2263

 

[rch11]

Sprawdź czujnik ciśnienia pod kątem zasilania i wychodzącego sygnału, no i kable

 

[szachu41]

A gruszkę wymieniłes z czujnikiem kopiowania czy bez?
Jakie podciśnienie wychodzi z zaworu?
Jak wyżej ok to zostaje wiązka albo sterownik.

 

[Danfordgalxy]

Gruszka wymieniona z czujnikiem na vacumetrze 0.6 po wymianie na nową gruszkę doszedł p003a ale mnie martwi że turbo nie kręci się zbyt lekko może łożyska się zapiekaja nie ociera o nic i nie ma luzow myślę wyjąć turbo I zobaczyć co jest nie tak założyłem nowy zawór sterowania turbo i zaczęło falowanie sztangi wyczyscilem stary i przestało to na jałowym kto ma inny pomysł

 

[szachu41]

Falowanie sztangi jest od zmiennego podciśnienia. Na vakuometrze miałeś ciągle -0.6 czy może skakało od -0.6 do 0?
P003A występuje w większości 2.0 TDCi. Zostaw turbo w spokoju. Przecież ono nie działa na wolnych obrotach... Szukaj przyczyny falowania sztangi

 

[Danfordgalxy]

Też tak myślę że nie działa założyłem stary zawór sterowania i nie faluje ale po przyspieszeniu tryb awaryjny a kuźwa kierownica lata jak szalona była czyszczona sztywno na - 0.6 trzymam kilka sekund n 3k obrotów na jałowym I ciach tryb awaryjny p2263 ciekawi mnie co za hu to robi?

 

[Danfordgalxy]

Jeszcze zrobiłem pomiar na jałowym temperatura na zewnątrz około 5 st wtyczka od map sensora zewnętrzne piny włączony zapłon 1.78v na uruchomionym od 2.39v-2.44v pin1-2 zapłon 6.6v uruchomiony to 7.26v czujnik powietrza doładowanego 4.98v włączony zapłon i na uruchomionym czy są to prawidłowe pomiary zawór sterowania 8.5 na włączonym na uruchomionym 12.6v-13.8v co wy o tym sądzicie ?

 

[szachu41]

Oddaj to do mechanika bo pójdziesz z torbami

 

[Danfordgalxy]

Raczej to on mnie puści w mieście sami wymieniacze

 

[rch11]

Masz schemat? To jak robisz pomiary jest niewłaściwe

 

[Danfordgalxy]

Sprawdzałem z autodata możliwe że tak byłem na lepszym sprzęcie testy robić kumpel stwierdził że egr electrycznie się przycina wymienię i zobaczymy pogoda mnie nie rozpieszcza a nie mam na tyle dużego garażu by wjechać do niego angole mają tylko na rower miejsce bo nawet z mini ciężko wyjść