• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Passat 1.6 b5 nie pali

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
Witam kolegów.
Pacjent to passat 1.6 b5 (74kw) oznaczenie silnika AHL.
Sytuacja jest taka że zmieniałem w aucie rozrząd kompletny plus paski i uszczelkę pod pokrywą zaworów, jak już wszystko zrobiłem zabrałem się za pokrywę po jej zdemontowaniu zobaczyłem pełno syfu i smoły wybrałem z pokrywy tego dziadostwa pół słoika litrowego ale gościu przyznał ze wymienił olej po 50tyś. Poczyściłem to ale tak delikatnie z głową żeby nie zapchać silnika, jak już wyjeżdżałem z garażu zapaliła się kontrolka oleju i trochę stukały zawory ale to przez to ze oleju nie było minimum. Klient zabrał auto a wczoraj je przyciągli go na lince jechał do domu i auto zgasło pierwsze co mechanicy z czech stwierdzili ze przeskoczył rozrząd jak sprawdzili ze jest ok rozłożyli ręce wiec gosciu wrócił do mnie. Auto kręci normalnie na fisie wyskoczyło fail a auto com pokazał:

00515 -Czujnik Halla
-Sygnał nieprawidłowy
-Stały
Miał ktoś z was podobny problem ze tak nagle po robocie pada czujnik halla ?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
przestawiłeś kólko napędzające aparat zapłonowy podczas wymiany rozrządu
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
w tym silniku nie ma aparatu zapłonowego, znalazłem przyczynę prawdopodobnie mechanik w czechach kręcił górnym kółkiem wałka rozrządu żeby sprawdzić czy silnik sie nie zatarł, bo śruba jest obrobiona a rozrząd przestawiony o 16 zębów. A jak rozebrałem i pokręciłem wałem i sprawdziłem naciąg paska to jest prawidłowy a jeżeli krecił górnym kółkiem to rolka samoregulacyjna popuszczała pasek i przeskakiwał no ale czech może być tylko taki mądry żeby kręcić górnym kołem
 

PRO-Motor

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
15.03.2012
Postów
1388
Punktów
261
Miasto
Piotrków
Nie mam pytań....
Pamiętaj wykasować błąd przed próbami odpalenia, bo może go to dusić. Ew. odepnij czujnik, jeśli są dwa i odburzy w awaryjnym.
 

Auto-Port

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.02.2012
Postów
1683
Punktów
361
Czujnik halla w tym aucie wyskakuje podczas diagnostyki za kazdym razem. Proponuje ustawic rozrzad, nastepnie sprawdz czy jest iskra i paliwo jak jest, wejdz w parametry zobacz ile obrotow pokazuje podczas krecenia, dobrze tez kompresje zmierzyc.
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
W tym modelu przy diagnostyce nie wyskakuje błąd czujnika po ustawieniu rozrządu nie wywala go auto pali i chodzi równo lecz na nowym oleju chodził chwile cicho a później zaczeły stukać popychacze i przy gazowaniu zapala się i miga kontrolka oleju myślę ze pompa albo się zapchała albo skończyła jutro kupie nowy manometr i sprawdzę cisnienie oleju to zobaczymy czy to wina cisnienia czy popychacze załatwiła kupa syfu
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
Filtr założyłem nowy po płukaniu silnika wiec odpada tym bardziej ze na starym bylo to samo przypuszczam ze smog zapchany bedzie nie ma dobrego ciśnieienia i dlatego klepie
 

PRO-Motor

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
15.03.2012
Postów
1388
Punktów
261
Miasto
Piotrków
Micha w dół i do roboty ;) Nie pamiętam jak w tym silniku, ale jak się go chyba od łap odkręci i dobrze do góry uniesie, to miska wyjdzie.
 

koksiu621

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.08.2012
Postów
2235
Punktów
273
Wiek
36
Miasto
Kudowa-Zdrój
Witam Koledzy. Micha zwalona i wyczyszczona , pompa rozebrana i sprawdzona auto chodzi, chodził przez 10 min klepał jak disel ale dostał po gazie i się unormował , przyczyną był zapchany smok olejowy. Dzięki wielkie za wasze sugestie i zainteresowanie :)
 
Do góry Bottom