Witam. W marcu br. stałem się posiadaczem pojazdu
VW Passat B5
1.9 TDI 115KM
rocznik '00
silnik AJM
przebieg (wg licznika) : 286 000
Przy zakupie od razu zainteresował mnie dziwny dźwięk stukania/cykania podczas jazdy, jednak jako jestem niedoświadczoną osobą w sprawach samochodów, a sprzedawca poinformował mnie, że "te silniki tak mają", uwierzyłem. Od razu zabrałem się za sprawdzenie tego dźwięku, niestety trafiałem tylko na tzw. "wymieniaczy". Mój Paseratti otrzymał nowe: popychacze zaworów, zestawy naprawcze pompowtrysków, koło główne rozrządu (okazało się że było pęknięte), sprzęgło (z dwumasu na sztywne). Fakt- trochę ucichł , jednak charakterystyczny dźwięk stukania pozostał. Ostatnio został wymieniony termostat i ustawione pompowtryskiwacze- dźwięk nie ustał. W tym momencie owy dźwięk się nasilił, dodatkowo przy pierwszym uruchomieniu silnika w ciągu dnia przez pierwsze kilka minut nierówno pracuje oraz z wydechu wydobywa się biały dym, który ustaje wraz z szarpaniem silnika. Dodaję poniżej film z pierwszego uruchomienia w ciągu dnia:
Moje kolejne podejrzenia idą na panewki... Chyba, że jestem w błędzie...
Bardzo prosiłbym o pomoc co może być nie tak z moim autem, bo fundusze powoli się kończą, a problemu nie rozwiązałem..
VW Passat B5
1.9 TDI 115KM
rocznik '00
silnik AJM
przebieg (wg licznika) : 286 000
Przy zakupie od razu zainteresował mnie dziwny dźwięk stukania/cykania podczas jazdy, jednak jako jestem niedoświadczoną osobą w sprawach samochodów, a sprzedawca poinformował mnie, że "te silniki tak mają", uwierzyłem. Od razu zabrałem się za sprawdzenie tego dźwięku, niestety trafiałem tylko na tzw. "wymieniaczy". Mój Paseratti otrzymał nowe: popychacze zaworów, zestawy naprawcze pompowtrysków, koło główne rozrządu (okazało się że było pęknięte), sprzęgło (z dwumasu na sztywne). Fakt- trochę ucichł , jednak charakterystyczny dźwięk stukania pozostał. Ostatnio został wymieniony termostat i ustawione pompowtryskiwacze- dźwięk nie ustał. W tym momencie owy dźwięk się nasilił, dodatkowo przy pierwszym uruchomieniu silnika w ciągu dnia przez pierwsze kilka minut nierówno pracuje oraz z wydechu wydobywa się biały dym, który ustaje wraz z szarpaniem silnika. Dodaję poniżej film z pierwszego uruchomienia w ciągu dnia:
Moje kolejne podejrzenia idą na panewki... Chyba, że jestem w błędzie...
Bardzo prosiłbym o pomoc co może być nie tak z moim autem, bo fundusze powoli się kończą, a problemu nie rozwiązałem..
Dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem 
