Witam serdecznie wszystkich na forum.
Problem dotyczy Peugeota 307 z silnikiem benzynowym 2.0 16v (EW10A). Ponad rok temu pojawiła się usterka w silniku objawiająca się dźwiękiem jakby popiskującego paska. Dźwięk pojawiał się na zimnym silniku, krótko po uruchomieniu i zanikał po krótkiej ok 5 min pracy silnika. Dźwięk nigdy nie pojawiał się podczas jazdy na rozgrzanym silniku.
Wydawało mi się, że dźwięk pochodzi gdzieś z osprzętu silnika choć pasek i napinacz miały około 9 tyś km. Zaprowadziłem więc auto do warsztatu. Po zdjęciu paska wielorowkowego okazało się, że dźwięk jest słyszalny nadal, więc mechanik ocenił, że dźwięk pochodzi z rozrządu. Dodam, że kompletny rozrząd z pompą wody miał również około 9 tyś km. Po rozebraniu rozrządu okazało się, że wszystko jest ok i nic nie wskazuje na pochodzenie tych dźwięków. Po złożeniu rozrządu i standardowej wymianie paska rozrządu problem ustąpił. Jednak jakiś czas temu dźwięk znów się zaczął pojawiać. Zaprowadziłem więc znów auto do warsztatu i finał taki sam. Po rozebraniu rozrządu, nie znalezieniu przyczyny i wymianie paska póki co dźwięku nie ma, a mechanik rozłożył ręce i nie był w stanie powiedzieć co może być tego powodem.
Problem nie daje mi spokoju, bo rzeczy nie dzieją się bez przyczyny. Może ktoś z Państwa spotkał się z podobną historią, lub jest w stanie na podstawie wiedzy przypuszczać gdzie może leżeć problem. Nagrałem pracę silnika w momencie tego popiskiwania:
Z góry dziękuję za pomoc.
Problem dotyczy Peugeota 307 z silnikiem benzynowym 2.0 16v (EW10A). Ponad rok temu pojawiła się usterka w silniku objawiająca się dźwiękiem jakby popiskującego paska. Dźwięk pojawiał się na zimnym silniku, krótko po uruchomieniu i zanikał po krótkiej ok 5 min pracy silnika. Dźwięk nigdy nie pojawiał się podczas jazdy na rozgrzanym silniku.
Wydawało mi się, że dźwięk pochodzi gdzieś z osprzętu silnika choć pasek i napinacz miały około 9 tyś km. Zaprowadziłem więc auto do warsztatu. Po zdjęciu paska wielorowkowego okazało się, że dźwięk jest słyszalny nadal, więc mechanik ocenił, że dźwięk pochodzi z rozrządu. Dodam, że kompletny rozrząd z pompą wody miał również około 9 tyś km. Po rozebraniu rozrządu okazało się, że wszystko jest ok i nic nie wskazuje na pochodzenie tych dźwięków. Po złożeniu rozrządu i standardowej wymianie paska rozrządu problem ustąpił. Jednak jakiś czas temu dźwięk znów się zaczął pojawiać. Zaprowadziłem więc znów auto do warsztatu i finał taki sam. Po rozebraniu rozrządu, nie znalezieniu przyczyny i wymianie paska póki co dźwięku nie ma, a mechanik rozłożył ręce i nie był w stanie powiedzieć co może być tego powodem.
Problem nie daje mi spokoju, bo rzeczy nie dzieją się bez przyczyny. Może ktoś z Państwa spotkał się z podobną historią, lub jest w stanie na podstawie wiedzy przypuszczać gdzie może leżeć problem. Nagrałem pracę silnika w momencie tego popiskiwania:
Z góry dziękuję za pomoc.