Witam majstrów i lajkoników, zapytanie mam odnośnie zmiany silnika z tego nieszczęsnego (tfu) BMW z valvetronic na normalny francuski i mało awaryjny NFU z pedzia 307. Czy ktoś z tu obecnych przerabiał coś takiego? Czy skrzynia będzie ta sama czy trzeba też z 307-ki? Co z elektroniką, ster silnika wiadomo z nfu ale czy będzie on się dogadywał z resztą podzespołów, da się to jakoś skonfigurować? Na razie robię tego nieszczęśnika ale koszta duże, tylko góra z tłokami to około 4tysie bez mojej roboty więc zastanawiam się właśnie nad zmianą silnika. Co o tym sądzicie?
