• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot Partner 1.6 gaśnie przy skręcaniu

mirasmaniak82

Uczestnik
Dołączył
26.03.2024
Postów
26
Punktów
0
Mam problem w Partnerze Tepee 2008 silnik benzyna 1.6 109Km nfu tu5jp4.
Ostatnio gaśnie mi na wolnych obrotach gdy rusze kierownica. Sprawdziłe masy przeczyscilem to jest trochę lepiej ale nadal czasem gaśnie. Alternator regenerowany w zeszłym roku, ładowanie ok.
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
506
Punktów
58
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
A patrzyłeś czy są jakieś błędy w układzie wspomagania?
A najlepiej przeskanować całe auto może będzie jakaś podpowiedź odnośnie błędów.
 

mirasmaniak82

Uczestnik
Dołączył
26.03.2024
Postów
26
Punktów
0
Test globalny w Diagbox. Błędów brak

Jedynie co jakiś czas wraca mi błąd czujnika ciśnienia oleju
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
506
Punktów
58
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
I to może być jakiś haczyk, może sterownik jest tak stworzony że jak ma jakieś problemy z ciśnieniem oleju to wyłącza jednostkę napędową. Francuzi mają różne pomysły odnośnie elektroniki (sam nie raz się z tym spotkałem)
 
Dołączył
22.06.2025
Postów
78
Punktów
13
Może masa gdzieś przy maglownicy się luzuje przy skręcie – warto jeszcze przewody sprawdzić, czy coś się nie naciąga albo nie przerywa.
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1178
Porady
2
Punktów
320
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Może pompa daje takie opory, że ten gniot gaśnie.
 

mirasmaniak82

Uczestnik
Dołączył
26.03.2024
Postów
26
Punktów
0
Pompa hydrauliczna więc chyba to nie to. Pytałem też ludzi co regenerują pompy.
Czyli szukam dalej
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
506
Punktów
58
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
Zrzuć pasek i zrób jazdę próbna i podczas skręcania będziesz widział efekt jak nic się nie będzie działo to znaczy że pompa wspomagania jest winna. Miałem ostatnio pacjenta VW T5 i palił pasek co ok. 500 km trwało tak przez 2 lata (tak mówił klient) i stwierdziłem że podmienię pompę wspomagania i to był strzał w dziesiątkę.
 
Do góry Bottom