Proszę o pomoc . Renault Laguna I

[Caiaphas]

Witam koledzy !
Posiadam Renault Laguna I 1.8 KAT 1996 r. 16v
i pojawił się problem , otóż musze dolac oleju , jednak nie jestem pewien jakiego .
W garażu mam 3 butelki po 15w40 , z drugiej strony wuja podpowiada żeby lać 10w40.
Dylemat . Co zrobić ?

 

[Rash'u]

jakiego byś nie dolał nic się nie stanie.

 

[Caiaphas]

Ok , dzięki !

 

[samspec13]

jakiego byś nie dolał nic się nie stanie.

To próbuj dalej mieszać np.5w30 i 15w40 na efekty przy różnych firmach też długo nie czekaj.

 

[Rash'u]

Renault Laguna I 1.8 KAT 1996 r. 16v rozumiesz? te auto nie jezdzi 5w30 od 10 lat

 

[samspec13]

Renault Laguna I 1.8 KAT 1996 r. 16v rozumiesz? te auto nie jezdzi 5w30 od 10 lat

To Forum glocują też inni laicy , więc efekt takich wypowiedzi może być opłakany .

 

[Rash'u]

a to niech sobie wymieni caly olej na 15w40 i po klopocie.

 

[samspec13]

a to niech sobie wymieni caly olej na 15w40 i po klopocie.

Wiesz że talentów pełno , popatrz co piszą w różnych dziwnych przypadkach , pełna śruba przy smarowaniu turba.

 

[GSS-Daniel]

Wiesz że talentów pełno , popatrz co piszą w różnych dziwnych przypadkach , pełna śruba przy smarowaniu turba.

nie pełna tylko ponacinana profeszjonalnie
a co do oleju najbezpiezniej wlac zawsze 10w40 moim zdaniem, jesli dolewka to max 0.5L a nie 2...

 

[maxsslko]

1996 rok to nie f4p 16v tylko stare dobre f3p 8v, to jezdzi nawet nawet jak ma pol litra oleju w misce. Jesli ktos zna ten silnik wie ze na wodzie jezdzil nie bedzie ale na wszytskim co tłuste owszem. Takze Rashu ma racje, moze mu dolac to co kupi obojetnie 10w, 15w, na pewno nic mu sie nie stanie.

 

[Rash'u]

ano najwięcej robię własnie tego badziewu ;p

 

[maxsslko]

Ano Rashu bo w pewnych miejscach laguna 1.8 w gazowni (zadna sekwencja!) to jedyny konkurent dla paska/golfa tdi

 

[Rash'u]

fakt motory benz. latają, ale nie te co mają D

 

[samspec13]

nie pełna tylko ponacinana profeszjonalnie
a co do oleju najbezpiezniej wlac zawsze 10w40 moim zdaniem, jesli dolewka to max 0.5L a nie 2...

Tak czy siak to na pewno nie jest wybryk natury z tą śrubą. I z olejem wielu zrozumie opacznie . Co dalej to w modelach nie przebieram i robię nowe , i stare . Wrażliwość starych do nowych jest bez porównania

 

[maxsslko]

moj brat pomyka f3r w megane coupe, to jego w sumie 3 auto, w miedzyczasie mial coupe z 1.6 16v, ta szesnastka bez porowniania mulasta chociaz samochodzic z austrii po babeczce z autentycznym przebiegiem 150tys. Suchy, pod maska jak w kosciele, wszytsko na miejscu. Kiedys pomykalem nia po graty, jade łukiem a tam smarowanie/lampa alladyna. Wiec w sklepie od razu 4l "co masz taniego do benzyny", wlalem cala i bylo pol stanu, dodam ze do silnika wchodzi niecale 5litrow. Megane dobiło 300tys, kupione z przebiegiem 180 6 lat temu. od 220tys ma lpg stag 200 na niebieskim valteku. Oprocz filterkow gaz zyje idealnie. Motor po kilkukrotnej dolewce pelnej czworki nie jest juz taki bystry ale dalej spod swiatel mozna pogonic wiekszosc diesli do 120KM. Raz tez zbraklo plynu chlodnczego, mlody kierowca zawsze sie spieszy i nigdy pod maske nie zaglada w ciagu tych 120tys dwukrotnie pelne zawieszenie przod oprocz amorkow, raz hamulce tyl plus przod komplet, ok 210tys rozrzad, nowe sprzeglo MAPA(220pln) i raz skrzynia w wersji max dluga z uwagi na spalanie i wygodne jazdy na dluzszych dystansach. Ogolnie nie do zdarcia