Punto 1.2 przełożenie silnika i cyrki

[Xardas00]

Witam. Otóż mam taki problem... Ostatnio przekladalem silnik w puncie 2 o był tam silnik 1.2 8v i koleś załatwił silnik ale widać że się trochę różni... Sprzedający zarzekał się że aby trzeba zmienić przepustnice na ta co była w starym silniku (na linke) okej silnik przelozylem, rozrząd patrzyłem jak mialem na wierzchu silnik i wszystko okej (dało się normalnie kręcić wałem). Silnik przełożony, chce odpalić a tu klops jakby się zaparł, doszedłem do tego iż łapa silnika zapierała się o koło od wałka. Rozebralem rozrząd i ustawiłem na nowo tak jak były cechy bo przeskoczył o dwa zęby.. auto odpalone i wszystko fajnie, ale jest jedno ale... Auto wciskając gaz do oporu ma chwile zawahania (zdławienia)z dołu i zaraz wkręca się jak zły... A znowu gdy jedziemy na biegu i wciskamy gaz opór to nie ma siły wcale przyspieszać... Muł totalny... Kable wyglądają okej, świece też. Jedyne co mi wpadło do głowy to że klin mógł się zerwac i niby jest okej na cechy ale że klin zerwany i coś jest nie tak. Rozebralem i tam się okazało ze jest klin ale ma luz 3 zeby można regulować lewo prawo i z tego co się zorientowałem to jest to 1.2 8v ale prawdopodobnie z grande puntoi teraz pytanie do was jak ustawić i skręcić to koło maksymalnie na klinie do lewej do prawej czy na środku... Jakbym miał blokady to wystarczyłoby mi włożyć blokadę na walki z tyłu w szczerbinke i na kolejne ustawić na klinie tak aby cecha była na równo z ranem głowicy... W tym silniku cecha na kole musi być na równo z rantem głowicy, a w tym starym było zaznaczenie w głowicy i cecha na kole. Załączam zdjęcia żeby pokazać o co chodzi. Nie mam blokad do wałka i dlatego pytam was o odpowiedź, bo żeby potem dobrze z tego koła czujnik czytał.. Dól jest dobrze cały czas ustawiony, chodzi mi tylko o górę, żebym nie musiał znowu tego rozbierać i mieć pewność że jest dobrze na tym klinie. Z góry dziękuję za pomoc.

blokadę na walki- literówka, chodziło o blokadę na wałku*

 

[WOODOO]

Ustaw tak aby był z prawej strony lewej strony środka...i będzie git...

 

[Xardas00]

Ustaw tak aby był z prawej strony lewej strony środka...i będzie git...

Mam rozumieć że maksymalnie do prawej strony koło na klinie przekręcić czy do lewej? Bo skoro tak to jak na cechę patrzę to znowu duży kąt jest szczerbinki na wałku z tyłu, a z tego co widzę to blokada do tego jest pod kątem ale chyba nie aż takim, bo nie mam jej przy sobie. I chce się upewnić

 

[blayders]

Odmian sinika 1.2 8v jest tyle ze można się pogubić . Możesz być zmuszony do przełożenia wałka .