• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Rozrząd 1.2 Puretech

08michael

SuperMechanior
Dołączył
19.01.2013
Postów
289
Punktów
33
Miasto
K-n
Peugeot 208, 2018r 1.2 mokry pasek rozrządu przebieg 50tys. Auto jeździ po mieście. Pytanie kiedy wymiana waszym zdaniem. Po jakim czasie zaczyna się degradować i trzeba interweniować.
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1514
Porady
2
Punktów
399
Wiek
32
Tak wymiana teraz i bezwzględnie czyszczenie smoka i miski oleju .
 

08michael

SuperMechanior
Dołączył
19.01.2013
Postów
289
Punktów
33
Miasto
K-n
Ok. To jeszcze poproszę, czy muszą być nowe śruby wałków rozrządu i wału korbowego I jakie momenty dokręcenia.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Śrub wałków jak pamiętam nie musisz ruszać.
Wał bodajże 50nm + 180°
Jutro zerkne w hgs
 

08michael

SuperMechanior
Dołączył
19.01.2013
Postów
289
Punktów
33
Miasto
K-n
Ponawiam prośbę, o podanie momentów dokręcenia rolek, kół zębatych wałków rozrządu i wału korbowego.
 

08michael

SuperMechanior
Dołączył
19.01.2013
Postów
289
Punktów
33
Miasto
K-n
Nie chcę zakładać nowego tematu, dlatego piszę pod starym. To samo pytanie, tylko że silnik z kodem HNZ. Auto peugeot 2008 18r 1.2 puretech Czy tam jest inna blokada niż w poprzednim? Wychodzi mi że to ta będzie. Proszę o potwierdzenie. Czy momenty dokręcenia są te same, i czy śruby nowe muszą iść?
 

Załączniki

  • Screenshot_20241027_205749_Allegro.jpg
    Screenshot_20241027_205749_Allegro.jpg
    247,1 KB · Wyświetleń: 10
Do góry Bottom