Rozrząd A4 B8 2.0 Tdi

[Kacper27]

Witam Panowie mam takie pytanie które mnie nurtuje... Przy wymianie rozrządu luzuje się trzy śruby na kole od wałka (regulacja kąta wtrysku) i luzuje się i później ustawia na środek 3 śruby na pompie Cr ale za co one odpowiadają? Co się nimi reguluje o ile reguluje czy tylko napina? Z góry dziękuję za odpowiedzi i za zrozumienie jestem zielony w temacie i chciałbym zwiększyć swoją wiedzę

 

[Mesiek]

Lepiej to zostaw bo się ta wiedza może okazać droga.

 

[Kacper27]

Nie chce tego robić tylko chciałbym aby ktos mi wytłumaczył po co się luzuje na wałku 3 śruby i na pompie CR...

 

[Mesiek]

Tak do poprawnego uciągu paska przy napinaniu.

 

[pawel2406]

DOKŁADNIE

obrazowo i jednoznacznie to ująłeś

 

[Kacper27]

Dziękuje za odpowiedź myślałem że tymi 3 śrubami na pompie Cr coś się ustawia... a czy do 3 śrub na wałku mam rację że nimi reguluje się kąt wtrysku?

 

[mazi0000]

Tak

 

[ostryt4]

Niech ktoś mi wytłumaczy jak w common rail reguluje się kąt wtrysku ???

 

[dejot43]

Imbusem nr. 3 w ECU.

 

[Mereth92]

Niech ktoś mi wytłumaczy jak w common rail reguluje się kąt wtrysku ???

Panowie od czasu 1.9 tdi nie poszerzają swojej wiedzy i wypisują później takie głupoty.

 

[s2ławek]

Te 3 śruby na pompie są do jej ustawienia w 0 a poza tym kołkuje się