Problem z kalibracją kąta skrętu Audi A4 B8 LIFT

[0000pawel]

Witam, mam problem z kalibracją kąta skrętu w audi a4 b8 2014, posiadam złącze OBD11 po sprawdzeniu w parametrach jak czujnik reaguje na ruch kierownicą, to przekręca się do 150stopni później wariuje skaka do 300 aż 800 i już wcale nie działa. Zakupiłem drugi czujnik kąta i nie rozwiązał mojego problemu, ale za to w parametrach czujnik podczas kręcenia w lewo przesuwa sie do 180stopni i pozniej jedzie od -180 do 0, nie wiem czy to dobrze czy też jest uwalony. Dodam, że świeci mi się trakcja i kierownica. Czekam na wasze pomysły

 

[slaweuszek]

180 stopni to jakoś mało, ale równie dobrze Twoja wtyczka może źle parametry czytać.
Na podstawie zdjęć widać, że kalibracje nie są zrobione, zarówno czujnika kąta jak i punktów krańcowych.

 

[0000pawel]

Jakieś rady jak to skalibrować, czy najpierw musze wyuczyć położenie krańcowe i dopiero skalibrować kąt skrętu? Jak korzystam z instrukcji kalibracji to pisze mi, że warunki brzegowe nie zostały spełnione :/

 

[Diagbox10]

Podłacz vcds i przyjdz

 

[0000pawel]

Nie mam vcds, mam OBD11

 

[Mengog]

OBD 11 to ciekawa zabawka, ale nie zrobisz tym wszystkiego, mimo iż znajdujesz informacje ze zrobic powinien

 

[0000pawel]

Czyli takim OBD11 nie zdziałam nic z tym ?

 

[slaweuszek]

Jest taka opcja. Gdyby to był taki SUPER sprzęt, każdy serwis by z tego korzystał.