Rozrzad 1.6 adp
- Thread starter mat994
- Rozpoczęty
pawcar
SuperMechanior
Wszystko ok, tylko wychodzę z prostego założenia, że na plecy nie potrzebuje dołożyć sobie kolejnych "rozrywek".
Rozrząd to rozrząd, niewdzięczna robota to jest, ryzyko duże. Stąd zawsze w imię zasad - mierz dwa razy, tnij raz
staram się znaleźć jakiś dupochron dla mnie w postaci najnowszych wersji / poprawionych itp. , a trochę tego jest.
Co kto lubi
No risk no fun.
Rozrząd to rozrząd, niewdzięczna robota to jest, ryzyko duże. Stąd zawsze w imię zasad - mierz dwa razy, tnij raz
staram się znaleźć jakiś dupochron dla mnie w postaci najnowszych wersji / poprawionych itp. , a trochę tego jest.
Co kto lubi
No risk no fun.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Raz spotkałem się z tym że ten napinacz urwał się przy samej główce, pasek latał luźno i walił w obudowę a w moim bolidzie wylał się w środku "termostat" czy jak to zwą i pasek tym razem z kolei był cały czas naprężony co skutkowało halasowaniem rozrządu na rozgrzanym silniku ale ja osobowki naprawiam okazjonalnie...
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Trochę odkopię temat ale niedługo czeka mnie wymiana rozrządu w dwóch silnikach ADP i myślę żeby wsadzić zestawy nowego typu ale zastanawia mnie jedno, dlaczego w tych poprawionych zestawach pasek ma więcej zębów i jest szerszy? To ma jakieś znaczenie? Nie chciałbym kupić i wyrzucić albo musieć zwracać do sklepu
pawcar
SuperMechanior
Kup po VIN. Jeżeli zmienili to znaczy ze był fuckup. Z tego co pamiętam to zrywaly się paski na potęgę.
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
A w necie można wyszukać po Vinie? Bo w katalogu intercars i Aparts do silnika ADP można założyć zarówno jeden jak i drugi rodzaj rozrządu
pawcar
SuperMechanior
Ja tam nie wiem czy w necie, wiem, że ja mogę. podaj VIN to sprawdze wieczorem
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
pawcar
SuperMechanior
Nr nadwozia WAUZZZ8DZVA******
model Audi A4 1,6
A4
Data produkcji 16.10.1996
Rok modelowy 1997
typ handlowy 8D2054
Kod silnika ADP
Kod przekładni DHE
numer napedu osiowego 5S
Wyposazenie QL
kolor dachu Y3
Kod koloru dywaników
kolor zewnetrzny / numer koloru Y3 / Z5T
model Audi A4 1,6
A4
Data produkcji 16.10.1996
Rok modelowy 1997
typ handlowy 8D2054
Kod silnika ADP
Kod przekładni DHE
numer napedu osiowego 5S
Wyposazenie QL
kolor dachu Y3
Kod koloru dywaników
kolor zewnetrzny / numer koloru Y3 / Z5T
pawcar
SuperMechanior
Ty masz pompe wody na rozrządzie, czy osobno ?
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
No i z tego wynika jaki rozrząd tam założyć?
pawcar
SuperMechanior
Nie, ale z kolejnego posta już może
Jeszcze raz napiszę :
"Ty masz pompe wody na rozrządzie, czy osobno ?"
Jeszcze raz napiszę :
"Ty masz pompe wody na rozrządzie, czy osobno ?"
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
W tym starym ADP którym się poruszam od 10 lat mam pompę napędzaną osobno paskiem a w tym "nowym" ADP muszę spojrzeć po powrocie do domuNie, ale z kolejnego posta już może
Jeszcze raz napiszę :
"Ty masz pompe wody na rozrządzie, czy osobno ?"
bo nawet nie zwróciłem uwagi ale w obydwu napewno jest napinacz woskowyDobra pany jeżeli masz 96 i pompę na zewnątrz to pasek tyle co pamiętam 120albo 121 zębów szerokość 18mm rok produkcji 97 138 zębów i szerokość 23 mm pompa w rozrzadzie
I proszę nie kombinować bo nie da się inaczej założyć
PROSZĘ .
I proszę nie kombinować bo nie da się inaczej założyć
PROSZĘ .
pawcar
SuperMechanior
Dokładnie tak jak piszesz. Pompa na rozrzdzie- można dać nowy typ. Pompa wody osobno - po staremu
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
No właśnie i o to chodzi, mam tam wąski pasek, zastanawiam się czy by nie szło założyć samego napinacza sprężynowego zamiast woskowego i wąski pasek do tego? Próbował ktoś?
odświeżę temat - tez mam silnik 1.6 ADP i pompę wody na zewnątrz (nie na pasku rozrządu). Nie widziałem w sprzedaży innego napinacza niż ten z hydraulicznym napinaczem/tłumikiem drgań. Przymierzam się do wymiany tego rozrządu, nigdy tego nie robiłem i trochę się boję ze będę miał problem z ustawieniem napinacza, prościej by było gdyby to był zwykły sprężynowy napinacz ze wskazówkami napięcia paska, albo hydrauliczny z zawleczką. Ciężko kupić sam napinacz hydrauliczny, ponieważ w zestawach go nie ma, a osobno widziałem tylko firmy Maxgear, która całkowicie mnie nie przekonuje. Może ktoś doradzi jaki napinacz/zestaw rozrządu kupić? Myślałem o Continental CT848K3
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Ja kupuję INA jeśli chodzi o mnie ewentualnie dayco a napinacz woskowy swego czasu nabyłem orginalny z serwisu VW, specjalnie dla mnie ściągali z Niemiec
innego ci nie polecę bo nie wiem jak wygląda jakość natomiast nie polecam febi, raz kupiłem defacto na allegro i być może to był błąd, możliwe że to była podróba ale był zrobiony z sera także krótko mówiąc myślę że najlepiej by było przejechać się do serwisu i spytać o cenę zestawu Ori, możesz się pozytywnie zaskoczyć, napinacz woskowy będzie napewno drogi jeśli w ogóle będzie jeszcze dostępny, pamiętam że około 6 lat temu dałem za niego ponad 300zl po zniżkach dla firmy no ale cóż audi kosztuje 
żaden inny zestaw rozrządu nie podejdzie niestety, różnią się liczbą zębów, rozmiarami pasków, rozmiarami rolek...Ahh i zaopatrz się w pisak biały albo korektor bo ja nie mogłem znaleźć znaku na dolnym kole, dobrze mimo wszystko porobić sobie swoje kropki czy tam kreski w razie wojny, ewentualnie jak będziesz miał wtopę to będzie trzeba ściągać kapę zaworów i świece zapłonowe wykręcać żeby ustawić gmp
Podobne tematy
- Pytanie
