• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Silnik gy6 nie odpala

Fazerr

Początkujący
Dołączył
27.09.2014
Postów
8
Punktów
2
Wiek
32
Witam piszę na tym forum ponieważ ciężko znaleźć forum mechaniczne które jeszcze w miarę funkcjonuję. Sprawa dotyczy quada 150cc gy6 157qmj, silnik prawie taki sam jak popularny 139qmb. Quad nie odpala. Gdy przyłożę rękę do gaźnika w miejsce gdzie przykręca się filtr powietrza to ręka po chwili jest cała mokra od paliwa jakby go nie zaciągał do cylindra tylko wypychał. Quad odpala tylko wtedy gdy całkowicie zatkam gaźnik ręką od strony filtra powietrza, gdy odsłonie dolot powietrza quad gaśnie lub gdy dam paliwa pod święcę to zapala na dotyk na 2 sekundy. Myślałem że jest coś nie tak z gaźnikiem, rozbierałem go 2 razy i czyściłem ale to nic nie pomogło więc kupiłem nowy i sytuacja wygląda identycznie. Następnie zmierzyłem kompresję pokazało 10 atmosfer. Luzy zaworowe prawidłowe. Zdjąłem głowice by zobaczyć szczelność zaworów i są w porządku. Z elektryki dla pewności sprawdziłem chociaż raczej nie ma ona tu nic z tym wspólnego ponieważ w ogóle by nie odpalał ale nowa świeca, moduł zapłonowy i cewka też nic nie dała. Pomiędzy głowicą, króćcem a gaźnikiem jest szczelny, nie łapie lewego powietrza. Skończyły mi się pomysły. Z góry dziękuję za pomoc.
 

Fazerr

Początkujący
Dołączył
27.09.2014
Postów
8
Punktów
2
Wiek
32
Niestety nie bo gdy sprawdzałem luzy zaworowe to musiałem ustawić na znakach i zgrywały się :/ i tak jak już zdjąłem głowice muszę dać nowe uszczelki i przy okazji zmienię pierścienie bo kompresję ma ale już delikatnie przykopcał więc za jedną robotą to zrobię, skręce górę silnika jak mi przyjdą i będę kombinował dalej :/
Automatyczne połączenie postów:

Mechanikiem nie jestem ale akurat budowa silników skuterów czy quadów nie jest skomplikowana i już z 30 po znajomych remontowałem i jeszcze z takim czymś się po prostu nie spotkałem. Części nie są drogie do tego quada bo kompletny zestaw z tłokiem, cylinderem, kompletną głowicą i uszczelkami kosztuje 250 zł tylko nie wiem czy jest sens jak pali jak dam paliwo pod świece więc problem nadal może występować :/
 
Ostatnia edycja:

Fazerr

Początkujący
Dołączył
27.09.2014
Postów
8
Punktów
2
Wiek
32
Nie próbowałem z plakiem, we wtorek mi przyjdą uszczelki żeby przykręcić głowice i będę kombinował dalej. Tak jak pisałem zaciągał paliwa z gaźnika do cylindra jak niemal całkowicie zatykałem ręką gaźnik w miejscu gdzie przykręca się filtr powietrza.
 

Fazerr

Początkujący
Dołączył
27.09.2014
Postów
8
Punktów
2
Wiek
32
Problem rozwiązany, winowajcą wszystkiego było złej jakości paliwo, quad miał ciężko odpalić jak już odpalił to przerywał po dodaniu gazu gasł, załączam zdjęcie do porównania paliwa. To ciemniejsze kupiłem nie dawno na stacji więc nie pomyślałem że może być jakieś stare, ale od teraz będę tą stacje paliw omijał szerokim łukiem.
 

Załączniki

  • IMG_20230901_191605.jpg
    IMG_20230901_191605.jpg
    2,3 MB · Wyświetleń: 4

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3496
Porady
4
Punktów
569
Potrzebujesz fachowca od silnika i karburatora. Daj ludziom zarobić.
Może jeden wpis na 10 jaka to bieda na warsztacie...a raczej na 20. Bo 19 to kolejka klientów długa i nie wiedzą w co ręce włożyć...a zapisy w kalendarzu już na nowy rok.
To ja nie wiem, czy jest ta robota, czy nie ma...
Automatyczne połączenie postów:

Problem rozwiązany, winowajcą wszystkiego było złej jakości paliwo, quad miał ciężko odpalić jak już odpalił to przerywał po dodaniu gazu gasł, załączam zdjęcie do porównania paliwa. To ciemniejsze kupiłem nie dawno na stacji więc nie pomyślałem że może być jakieś stare, ale od teraz będę tą stacje paliw omijał szerokim łukiem.
Diesel im ciemniejszy tym gorszy, tak na marginesie. Niech się od heńka czegoś poduczą ;)
 
Do góry Bottom