• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Skrzynia biegów Vectra c 2003r 2.2 benzyna automat

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Witam.Problem ze skrzynia biegów w Opel Vectra c 2003r 2.2 benzyna automat 90 tyś przebiegu.Sprawa wygląda tak: po odpaleniu auto rusza i po przejechaniu kilku metrów staje w miejscu tak samo dzieje się na wstecznym biegu.Przez chwile po odpaleniu silnia słychać dziwny dźwięk wydobywający się ze skrzyni ale tylko na początku.Ktoś wcześniej dolewał oleju i na wskaźniku na zimnym silniku jest na max czyli (na miarce wskazuje HOT).Wycieków brak silnik suchutki i skrzynia też.Po odczekaniu chwili i próbie ruszenia objawy się powtarzają.Nie wiem kto? i w jakim celu dolewał oleju do tej skrzyni ale teraz jest problem.Błędów na kompie brak sprawdzony silni błędów 0 , skrzynia błędów 0.Miał ktoś doświadczenie z takim przypadkiem? i co może być przyczyną takich objawów ? Z góry dzięki za odpowiedzi.Pozdrawiam
 

piglut

SuperMechanior
Dołączył
12.10.2013
Postów
107
Punktów
5
Wiek
45
Miasto
warszawa
znajonc życie to sprzengło homokinetyczne sie rozleciał bondz pompa . mam kolege ktury się zajmuje tylko automatami naprawia skrzynie nawet jeśli mu przyślesz tel.601310540 okolice wawy pozdrawiam powiedz że karol z baltomu ci dał tel pozdrawiam .
 

shrek

Moderator Car Audio
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.11.2011
Postów
3298
Punktów
1317
Miasto
Pyrlandia
WWW
koddoradia.blogspot.com
Na początek doprowadź stan oleju do właściwego poziomu a spuszczając nadmiar oceń jego stan organoleptycznie
 

shrek

Moderator Car Audio
Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.11.2011
Postów
3298
Punktów
1317
Miasto
Pyrlandia
WWW
koddoradia.blogspot.com
Zgadza się … ale nadgorliwość jest gorsza od faszyzmu, nadmiar oleju w automacie jest gorszy od jego mniejszej ilości
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Dokładnie.Tylko ja potrzebuje diagnozy co w tej sytuacji mogło się stać ? przy takich objawach od kogoś kto zna się dobrze na automatach...
 

piglut

SuperMechanior
Dołączył
12.10.2013
Postów
107
Punktów
5
Wiek
45
Miasto
warszawa
dałem ci fona to zadzwoń doradzi ci może coś przez telefon
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Wiem dzięki jutro tam zadzwonię do niego i wypytam.Może coś podpowie.Zna się jeszcze ktoś w tym temacie ? kto ogarnia skrzynie automatyczne.Za wszystkie opinie dziękuje...
 

Komornik

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.02.2014
Postów
2034
Punktów
718
moze to nie olej byl dolewany, a jakis cudowny specyfik, bo cos sie dzialo. co znaczy dzwiny dzwiek sie wydobywa? jesli na pracujacym silniku nawet zimym jest pod max to napewno nie przez to nie jedzie. jesli do tylu i do przodu tak samo to duze wsakazanie jest na konwerter, ale czy jak ruszasz to jest odrazu moc czy sprzeglo gubi cisnienie? mozesz sprawdzic lekko trzymajac na hamulcu i dodajac gazu czy na D i R jest tak samo ciagnie. nie boj sie - zadnego sprzegla w ten sposob nie spalisz po to jest konwerter
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Siema komornik.Wiesz co , dźwięk jest tego typu jak by lekkie tykane ale tylko przez chwile,po jakiejś chwili ustaje.Po uruchomieniu silnika ruszanie odbywa się bez żadnych problemow i po przejechaniu kilku metrów samochód staje.Po odczekaniu kilku minut sytuacja się powtarza czy do przodu czy do tyłu auto staje... Wydaje mi się ze jest to jakaś usterka mechaniczna bo komputer nie wykrywa żadnych błędów.Tylko teraz pytanie co jest ?
 

Komornik

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.02.2014
Postów
2034
Punktów
718
jak piglut pisze, to moze byc pompa, ktora moze sie zapowietrzac, albo jest przytarta i daje taki dzwiek i nie wystarcza na zasilenie koszy olejem, albo elektrozawor nie moze wysterowac cisnienia i bzyczy. jesli sa opilki w oleju, albo smierdzi spalenizna to rozbierac i patrzec co zepsute. czasem po rozebraniu okazuje sie np. ze tarczki tak zjarane ze tlok pod nimi sie wysuwa na tyle, ze gubi cisnienie oleju probojac je zacisnac. jakas ingerencja nieudolna z dolewaniem oleju swiadczy o tym, ze cos juz sie dzialo wczesniej, bo kienci sie ludza, ze to pomoze

a jak juz stanie i probujesz ruszyc dodajac gazu to on proboje cos ciagnac czy jak na neutralu?
 

piglut

SuperMechanior
Dołączył
12.10.2013
Postów
107
Punktów
5
Wiek
45
Miasto
warszawa
tak czy inaczej to widze że bez wyjencia i rozebrania się nieobendzie a to już bendzie bolesne finansowo a używek z niepewnych żrudeł allegro odradzam bo można tak w nieskończonosc pozdrawiam
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
jak stanie to jak na neutralu dodajesz gazu i zero reakcji ...
 
Do góry Bottom