• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

stilo 1.9jtd 115km brak sterowania wtryskiwaczy

stalker1992

Uczestnik
Dołączył
1.12.2017
Postów
28
Punktów
0
Wiek
34
Miasto
Tczyca
Auto z 2003 roku silnik 1.9jtd auto nie odpala brak impulsów na wtryski .
Pompa CR bije 420bar. regulator na pompie ma wartość 2,5oma.
Na czujnik ciśnienia na listwie przychodzi 5V .
Przewody pomiędzy wtryskami a sterownikiem pomierzone .
kontrolka imobilaizera gaśnie po przekręceniu kluczyka
Ecu silnika podmienione na inne
auto ma uszkodzoną przepławkę ale to nie powinno mieć wpływu
Co może być przyczyną braku tych impulsów
 

Diagbox10

-*-*-
Dołączył
5.04.2018
Postów
7336
Punktów
1212
Miasto
trasa lublin siedlce
sprawdz czy tester widzi obroty, ewentualnie czujniki wału i wałka przeleć oscyloskopem. Bedziesz miał podstawe jakąś
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2536
Punktów
177
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
A stałe napięcie na wtryskach jest bo impulsu wiem że nie ma?
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom
Możliwości
Za małe obroty - wyklucz przez plaka
Brak synchronizacji
Uszkodzone wtryski
Brak masy na sterownik
Brak ktoregoś zasilenia

Jakieś błędy sypie?
Dobrą podstawę czasu ustawiłeś?
 

stalker1992

Uczestnik
Dołączył
1.12.2017
Postów
28
Punktów
0
Wiek
34
Miasto
Tczyca
czujnik wału wymieniony na nowy (jego przewody przemierzone) obroty cały czas 0.
napięcia na sterownik ecu jak i masa sprawdzone występują.
po zapłonie jak i przy próbie odpalania żadne napięcie nie występuje
błedy dotyczą jedynie braku przepływki i zaworu EGR
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1331
Punktów
620
Miasto
Radom

rch11

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
7.07.2013
Postów
2841
Punktów
680
Miasto
NS
sprawdź jeszcze czujnik wałka rozrządu, on odpowiada za obroty
 

stalker1992

Uczestnik
Dołączył
1.12.2017
Postów
28
Punktów
0
Wiek
34
Miasto
Tczyca
czujnik wału typu. magneto. (2 przewody)
czujnik wałka rozrządu też został już wymieniony
sterownik też już został podmieniony jak pisałem wcześniej
a co do napięć to chciałem powiedzieć że są one obecne jedynie nie mam napięcia na wtryskach jeżeli dobrze myślę to ma tam być około 80V
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2536
Punktów
177
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Ecu silnika wymienione na inne tak pisałeś ale....co i immo ?
Nie wiem co odcina immo w fiacie ale może odcina sterowanie na wtryski więc jak stary uszkodzony to nie zasteruje wtryskami a inny ma immo i też nie zasteruje wtryskami.
Mogę się mylić ale....
 

Diagbox10

-*-*-
Dołączył
5.04.2018
Postów
7336
Punktów
1212
Miasto
trasa lublin siedlce
Podłącz oscyloskop do odpoetych przewodow wtrysku i zobacz

Na 2 sekundy odpalic moze bez immo. Podstawiles drugi ster z klonem?
 

stalker1992

Uczestnik
Dołączył
1.12.2017
Postów
28
Punktów
0
Wiek
34
Miasto
Tczyca
podpiołem oscyloskop dalej brak same zakłócenia podpinany był cały zestaw rozruchowy (ecu , i inne moduły)
 
Do góry Bottom