• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Swap silnika Polonez Caro 1.6 na M52B20

mateusz26

Początkujący
Dołączył
3.06.2020
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Witam czy na forum jest ktoś kto robił swap silnika w polonezie Caro 1.6 na silnik z BMW m52b20? Miałbym kilka pytań.
 

mateusz26

Początkujący
Dołączył
3.06.2020
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Co do silnika to w tej chwili nie mam pytań. Jestem na etapie dopasowywania go w komorze i chciałem uzyskać poradę w kwestii cięcia ściany
 

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2323
Punktów
638
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Będzie połączenie Szerszenia i Bawary. Chłopaki z Blok Ekipy lubią to :p
 

NorbertK

SuperMechanior
Dołączył
5.01.2015
Postów
1218
Punktów
215
Wiek
38
Ile waży ten silnik i jak planujesz zrobić układ napędowy?
Pierwsze co bym zrobił to zajął się analizą mas. Im silnik jest bardziej wepchnięty w stronę kabiny tym lepiej
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5117
Porady
5
Punktów
1663
Ile waży ten silnik i jak planujesz zrobić układ napędowy?
Pierwsze co bym zrobił to zajął się analizą mas. Im silnik jest bardziej wepchnięty w stronę kabiny tym lepiej
118kg 260lbs (alloy) 140kg 308lbs (iron)
były dwie wersje bloku: aluminiowa i stalowa

znalazłem informacje, że 1.6 GLE bez obudowy filtra powietrza 116kg, albo z innego miejsca 130kg kompletny

wiec może być nawet lżej :)

co ze skrzynią- czy chcesz zmieniać?
 

mateusz26

Początkujący
Dołączył
3.06.2020
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
118kg 260lbs (alloy) 140kg 308lbs (iron)
były dwie wersje bloku: aluminiowa i stalowa

znalazłem informacje, że 1.6 GLE bez obudowy filtra powietrza 116kg, albo z innego miejsca 130kg kompletny

wiec może być nawet lżej :)

co ze skrzynią- czy chcesz zmieniać?
Silnik m52 wersja aluminium. Skrzynia BMW już wycialem kawałek ściany żeby dopasować skrzynie i silnik. Narazie most zostawiam polonezowski i zobaczę jak to będzie wspolpracowac
 

NorbertK

SuperMechanior
Dołączył
5.01.2015
Postów
1218
Punktów
215
Wiek
38
Silnik m52 wersja aluminium. Skrzynia BMW już wycialem kawałek ściany żeby dopasować skrzynie i silnik. Narazie most zostawiam polonezowski i zobaczę jak to będzie wspolpracowac
Te mosty padały z silnikiem rovera 1.4, a nawet także zwykłym ohv, a co dopiero z r6. Padały, w sensie wyły bo traciły właściwe zazębienie ataku z talerzem.
Most może byc od Volvo a jeszcze lepiej tylny wózek z e30.
A jaki jest pomysł na zawieszenie i hamulce w tym polonezie?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Te mosty padały z silnikiem rovera 1.4, a nawet także zwykłym ohv, a co dopiero z r6. Padały, w sensie wyły bo traciły właściwe zazębienie ataku z talerzem.
Most może byc od Volvo a jeszcze lepiej tylny wózek z e30.
A jaki jest pomysł na zawieszenie i hamulce w tym polonezie?
O ile pamiętam to swapowano most z fiata 128 albo Regata?
 

mateusz26

Początkujący
Dołączył
3.06.2020
Postów
15
Punktów
0
Wiek
35
Te mosty padały z silnikiem rovera 1.4, a nawet także zwykłym ohv, a co dopiero z r6. Padały, w sensie wyły bo traciły właściwe zazębienie ataku z talerzem.
Most może byc od Volvo a jeszcze lepiej tylny wózek z e30.
A jaki jest pomysł na zawieszenie i hamulce w tym polonezie?
Narazie skupiam się na umocowaniu silnika i przerobieniu zawieszenia przód. Reszta wyjdzie w trakcie
 
Do góry Bottom