inodiag
Zweryfikowany Mechanik
A jakie starsze auta się jeszcze robi ....?
Kup taki tester zebysasiad tego samego nie miał za pół darmo pirata.
Texa moim zdaniem Nano jeśli ktoś nastawia się tylko na osobowe to najlepszy wybór...
tester
- Thread starter sebaq
- Rozpoczęty
A jakie starsze auta się jeszcze robi ....?
Kup taki tester zebysasiad tego samego nie miał za pół darmo pirata.
Texa moim zdaniem Nano jeśli ktoś nastawia się tylko na osobowe to najlepszy wybór...
bedzie lepszy , jest możliwość programowania (j2534)
Manitoba1
SuperMechanior
TXT's jest oczkiem w głowie TEXY
Ale możliwości między Nano's a Txt's w podstawowej diagnostyce tzn w sprawie sczytywania kodów błędów, kasowania podglądania parametrów na bieżąco są porównywalne.
Ale możliwości między Nano's a Txt's w podstawowej diagnostyce tzn w sprawie sczytywania kodów błędów, kasowania podglądania parametrów na bieżąco są porównywalne.
PySIEK
SuperMechanior
Ja osobiście skłaniał bym sie do Autela.Mam Ds 708 i za te pieniądze radzi sobie całkiem nieźle.Jak będe zmieniał to raczej znowu na Autela
robercik1974
SuperMechanior
- Dołączył
- 26.11.2012
- Postów
- 1028
- Punktów
- 81
Drogi
dużo jest w autelu parametrów wzorcowych ?
trochę abonament mają za drogi
jak jest z językiem polskim ? tłumaczenia takie jak w launchu ?
- szczerze mnie zaczyna wkurw. ten tester
stare a4 - leży , stara mazda nawet nie beknie , outlander numer buta swojego,żony, teściowej i sąsiadów (nie wiem czy to koniec, bo polazłem po inny tester ) ...alfa gt - game over
kiedyś byłem zachwycony , teraz sprzedaję
zdecydowany jestem na texe ...ale autel też biorę pod uwagę
trochę abonament mają za drogi
jak jest z językiem polskim ? tłumaczenia takie jak w launchu ?
- szczerze mnie zaczyna wkurw. ten tester
stare a4 - leży , stara mazda nawet nie beknie , outlander numer buta swojego,żony, teściowej i sąsiadów (nie wiem czy to koniec, bo polazłem po inny tester ) ...alfa gt - game over
kiedyś byłem zachwycony , teraz sprzedaję
zdecydowany jestem na texe ...ale autel też biorę pod uwagę
robercik1974
SuperMechanior
- Dołączył
- 26.11.2012
- Postów
- 1028
- Punktów
- 81
ktory cie denerwuje
robercik1974
SuperMechanior
- Dołączył
- 26.11.2012
- Postów
- 1028
- Punktów
- 81
te stare nie chca smigac wiem
na pro 3 tez , dzis podlaczalem fieste 98 i srs mi nie chodzil
na pro 3 tez , dzis podlaczalem fieste 98 i srs mi nie chodzil
PySIEK
SuperMechanior
Ja brałem od Viakena.U mnie jezyk pl lipa wiec latam na angielskim.Co do Vag to jest live dada normalna ale nie we wszystkich samochodach.Jest mozliwosc latania po kanałach jak w Vag.
Bmw robi przyzwoicie, chodź podgladu na wtryski nie ma.
PSA bez problemu.
Volvo mało adaptacji a wtryski mozna tylko kodowsć klasami.
Toyota, Fiat,Kia troszkę słabiej ale łączy sie w wiekszosci i mozna cos podejrzec.
Range rover ogarnia dobrze.Adaptacje ręcznego itp. bez problemu.
Nissan wymiana Dpf idzie, Auto com nie poradził.
Trzeba też brać poprawkę, że mój tester ma ponad 4 lata i pewnie ten nowy potrafi dużo więcej.
Bmw robi przyzwoicie, chodź podgladu na wtryski nie ma.
PSA bez problemu.
Volvo mało adaptacji a wtryski mozna tylko kodowsć klasami.
Toyota, Fiat,Kia troszkę słabiej ale łączy sie w wiekszosci i mozna cos podejrzec.
Range rover ogarnia dobrze.Adaptacje ręcznego itp. bez problemu.
Nissan wymiana Dpf idzie, Auto com nie poradził.
Trzeba też brać poprawkę, że mój tester ma ponad 4 lata i pewnie ten nowy potrafi dużo więcej.
biorę tego MS908 AUTEL
PySIEK
SuperMechanior
Pytanie czym sie rozni 908 od 808.Czy warto tyle dopłacać
szachu41
Zweryfikowany Mechanik
A pdl5500? Mogę to mieć za jakieś 9 tyś netto... Wiem że jest bardzo szybki Ale czy robi robotę?
nickel
Zweryfikowany Mechanik
Fieste 98 to odczytuje sie kody migowe.
Podobne tematy
