Powiem szczerze nie do końca rozumiem o czym piszesz, ale.... podejrzewam że któryś z siłowników na tylnej osi ma uszkodzoną membranę i powietrze z części hamulca postojowego przedostaje się do części hamulca roboczego. Któryś siłownik do wymiany. najlepiej sprawdzić załamując tekelan doprowadzający powietrze do poszczególnych siłowników. Jak przestanie "ssssyczeć" to ten siłonik do wymiany....
O ile Cię dobrze zrozumiałem.