Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Stanisław pisałem wcześniej, że filtr wymieniony i paliwo.
Toyota Avensis T22
- Thread starter Auto.Klinika
- Rozpoczęty
Stanisław pisałem wcześniej, że filtr wymieniony i paliwo.
igltokz
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 29.04.2012
- Postów
- 1141
- Punktów
- 140
Przecierz na urlopie jesteś wyłącz telefon
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Telefon wyłączony, ale na forum lubię wejść poczytać :-P
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Wróciłem do walki z tym najgorszym trupem ...wypinam czujnik temperatury paliwa, kręcę i nie odpala. Wpinam spowrotem, kasuje błąd kompem i odpala. Ewidentnie coś z dawką, czujnik wymieniłem chociaż na kompie miał dobra temperature i reagowal.
slawek2007.28
Zweryfikowany Mechanik
Obiaw małej dawki byłby zauważalny, masz stare wtrysku. To zamontuj jeden na zewnątrz zobaczysz czy pyli czy paliwa całkiem brak. Ale znajomi mieli tak że kończyło się na pompach.
Ostatnia edycja:
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Przypomniales mi, że mam stare wtryski. Niestety podaje paliwo czy odpala, czy nie.
slawek2007.28
Zweryfikowany Mechanik
To co nie w tym momęcie podaje, bo dawkę jaka jest podawana nie określi czy jest wystarczająca. Są jakieś objawy widoczne tego jak nie odpala, typu dym zapach nie spalonego ON?
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Nic, kręci i zero odzewu. Nawet nie próbuje załapać
slawek2007.28
Zweryfikowany Mechanik
Paliwo ma ciśnienie też, a może ecu dostaje Alzheimera. Cudów tam nie powinno być.
Ostatnia edycja:
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Jest ciśnienie za każdym razem. Sterownik wtryskow drugi, a ecu nie zamieniłem, bo nie bardzo mam powód. Chociaż błąd by wyrzucił czegokolwiek a tu echo.
slawek2007.28
Zweryfikowany Mechanik
To jeszcze jedno do jakiej wartości spada temperatura tego paliwa po wypięciu czujnika.
Jakieś prace przy EGR. Zaślep spaliny na kolektorze blaszka ze stali nierdzewnej zostaw otwór 8 mm.
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
-40
Przy egrze było grzebane podobno x lat temu, tak twierdzi klientka. Zastanawiam się co z tą pompą bo jak odpali to mogę jeździć i nie przerywa, ani żadnych objawów. Wleje mu jeszcze coś do czyszczenia układu, bo pomysłów brak
I jeszcze zwróciłem uwagę, że jak odpalam i gasze to za każdym razem pali, chyba że odczekam dłużej niż minute, ale gruszka twarda więc wykluczam cofanie paliwa
Ostatnia edycja:
Jak EGR jest otwarty to takie cyrki się dzieją. W mieście na 5-tym biegu. Rozbieraj.
szachu41
Zweryfikowany Mechanik
Czym to diagnozujesz? A immo? Może drugie kluczyki? Ten czujnik temp może być złym torem...
Jak z temp powietrza?
Jak z temp powietrza?
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Launch, Delphi. Inne sprzęty nie chcą mi tego ruszyć. Wszystkie temperatury wyglądają dobrze. Ogarnąłem jeszcze dzisiaj ten egr, ale raz ze pracował lekko, to był czysty i tak mimo to go zaslepilem, bez efektów.
Immo wyeliminowałem odrazu, bo 2 kluczyk jest i komp zezwala na rozruch.
Zaryzykowalem. Wlalem środek do paliwa i pojechałem w trasę, zrobione 60km, jak się zagrzeje to zdecydowanie słabiej jedzie można rzec jak auto bez turbo coś jak sdi. Po przyjeździe silnik mega gorący brak paliwa na wtryski przy próbie uruchomienia. Już nie udało mi się uruchomić. Na dodatek bardzo gorące spaliny wyrzuca. Muszę odpocząć 2 dni od tego, bo mam inne roboty a tu kasa zamrożona. Ale myślę, że na początek chyba pompę wyrwe
Immo wyeliminowałem odrazu, bo 2 kluczyk jest i komp zezwala na rozruch.
Zaryzykowalem. Wlalem środek do paliwa i pojechałem w trasę, zrobione 60km, jak się zagrzeje to zdecydowanie słabiej jedzie można rzec jak auto bez turbo coś jak sdi. Po przyjeździe silnik mega gorący brak paliwa na wtryski przy próbie uruchomienia. Już nie udało mi się uruchomić. Na dodatek bardzo gorące spaliny wyrzuca. Muszę odpocząć 2 dni od tego, bo mam inne roboty a tu kasa zamrożona. Ale myślę, że na początek chyba pompę wyrwe
Mam pytanie jakieś efekty są ?
Auto.Klinika
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 21.02.2016
- Postów
- 3148
- Punktów
- 945
- Wiek
- 34
Nie ma, stoi na placu i czeka na lepsze dni. Szukam pompy i brakuje mi czasu i rąk do pracy...
thx za info, ciekawy przypadek, jazdę ze sprzętem nie ćwiczyłeś .?? Widział byś co z tym
ciśnieniem się dzieje.
ciśnieniem się dzieje.
Szumek72
Zweryfikowany Mechanik
no i tu Stanisław może mieć rację...miałem takie żelazo, otwarty EGR i auto nie paliło bo dostawał spaliny i siemcia Victor
a teraz ciekawostka...turbina do sprawdzenia...kumpla z kapeli co graliśmy razem Paska B6 wiozłem lawetą na padniętą turbinę, auto kręciło ale nie paliło.
Ta sama historia, pompował spaliny u cipcia mokra, nie palił za skurczybyka, na plaku chodził póki go dostawał.
Przyjrzyj się spalinom, one robią cyrk, tak mi się wydaje. A teraz to miłego wypoczynku.
